[发明专利]一种手动挡汽车具有助力分离性能的离合器

摘要

本发明公开一种手动挡汽车具有助力分离性能的离合器，离合器的内部设置有弹性结构体，弹性结构体由离合器盖、膜片弹簧、弹性档圈、压盘、支撑环、支撑盘组成，膜片弹簧连接安装在离合器中部的分离轴承，弹性结构体内的部件通过横穿于离合器盖与支撑盘之间的支撑销铆接为一体，弹性档圈、支撑盘、膜片弹簧的组合设置为第一弹性杠杆结构体，膜片弹簧、压盘、分离轴承形成杠杆原理的第二弹性杠杆结构体，弹性档圈通过紧贴于膜片弹簧的支点施加载荷到膜片弹簧形成第一弹性杠杆结构体与第二弹性杠杆结构体的载荷叠加，进而得到理想的平滑载荷特性，通过二个碟形弹簧的巧妙设计，得到平滑的载荷曲线，设计新颖，很有市场推广前景。

主权项

一种手动挡汽车具有助力分离性能的离合器，其特征在于：离合器的内部设置有弹性结构体，弹性结构体由离合器盖、膜片弹簧、弹性档圈、压盘、支撑环、支撑盘组成，膜片弹簧连接安装在离合器中部的分离轴承，弹性结构体内的部件通过横穿于离合器盖与支撑盘之间的支撑销铆接为一体，弹性档圈、支撑盘、膜片弹簧的组合设置为第一弹性杠杆结构体，膜片弹簧、压盘、分离轴承形成杠杆原理的第二弹性杠杆结构体，弹性档圈通过紧贴于膜片弹簧的支点施加载荷到膜片弹簧形成第一弹性杠杆结构体与第二弹性杠杆结构体的载荷叠加，进而得到理想的平滑载荷特性。