[发明专利]一种满足不同润滑条件的减速器壳总成在审
| 申请号： | 201710851127.8 | 申请日： | 2017-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN109519522A | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 王小召;张步良;朱锐;郭托;杜川;刘景凯;常俊 | 申请（专利权）人： | 东风德纳车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 严崇姚 |
| 地址： | 441000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明的名称为一种汽车驱动桥减速器壳总成。属于汽车驱动桥技术领域。它主要是解决现有前置或后置发动机需配备油道不同的减速器壳总成而使减速器壳总成品种数量较多且不具备互换性的问题。它的主要特征是：包括汽车驱动桥减速器壳总成；所述减速器壳总成位于壳体内腔与上轴承上端设有第一油道，位于壳体内腔与上下轴承安装面之间设有第二油道；且在第一油道旁设有挡板。本发明具有使减速器壳总成可对上偏置距、下偏置距互换安装、减少减速器壳总成种类的特点，主要用于汽车驱动桥减速器壳总成。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器壳 汽车驱动桥 第一油道 壳体内腔 偏置距 后置发动机 第二油道 互换安装 润滑条件 上下轴承 挡板 安装面 互换性 上轴承 总成本 上端 前置 油道 配备 | ||
【主权项】：
1.一种满足不同润滑条件的减速器壳总成，包括汽车驱动桥减速器壳总成，其特征在于：在所述减速器壳总成位于壳体内腔与上轴承上端设有第一油道（1），位于壳体内腔与上下轴承安装面之间设有第二油道（3）；且在第一油道（1）旁设有挡板（2）。
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