[发明专利]一种纯电动电池包液冷系统在审
| 申请号： | 201710851386.0 | 申请日： | 2017-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN107611520A | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 刘伟;杨丹;王坤;陈中书;厉运杰 | 申请（专利权）人： | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/6557;H01M10/6568;H01M2/10 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人： | 杨霞,翟攀攀 |
| 地址： | 230000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种纯电动电池包液冷系统，包括进水管、出水管和多个液冷组件，液冷组件包括第一液冷板、第二液冷板、第一并联支路管道、第二并联支路管道和串联支路管道，第一液冷板设置在进水管远离出水管一侧，第一液冷板内设有第一液冷腔，第二液冷板设置在出水管远离进水管一侧，第二液冷板内设有第二液冷腔，第一并联支路管道第一端与第一液冷板的第一液冷腔连通且其第二端与进水管连通，第二并联支路管道第一端与第二液冷板的第二液冷腔连通且其第二端与出水管连通，串联支路管道第一端与第一液冷板的第一液冷腔连通且其第二端与第二液冷板的第二液冷腔连通。本发明对电池温度进行控制，并联的管道方式能有效降低流阻，提高热量传导效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 电池 包液冷 系统 | ||
【主权项】：
一种纯电动电池包液冷系统，其特征在于，包括进水管(1)、出水管(2)和多个液冷组件，进水管(1)、出水管(2)平行布置，多个液冷组件沿进水管(1)、出水管(2)延伸方向间隔布置，液冷组件包括第一液冷板(3)、第二液冷板(4)、第一并联支路管道(5)、第二并联支路管道(6)和串联支路管道(7)，第一液冷板(3)设置在进水管(1)远离出水管(2)一侧，第一液冷板(3)内设有第一液冷腔，第二液冷板(4)设置在出水管(2)远离进水管(1)一侧，第二液冷板(4)内设有第二液冷腔，第一并联支路管道(5)第一端与第一液冷板(3)的第一液冷腔连通且其第二端与进水管(1)连通，第二并联支路管道(6)第一端与第二液冷板(4)的第二液冷腔连通且其第二端与出水管(2)连通，串联支路管道(7)第一端与第一液冷板(3)的第一液冷腔连通且其第二端与第二液冷板(4)的第二液冷腔连通。
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