[发明专利]涡轮壳装夹夹具

摘要

本发明公开了一种涡轮壳装夹夹具，用于立车，包括：分油轴、分油套、夹具本体、卡盘活塞、三爪卡盘、斜楔活塞、主压紧活塞、托板、挂轴、角向定位块、第一推动油缸、推头、安装块、第二推动油缸、压杆和辅助支撑块，夹具本体呈圆盘状,其一侧盘面设置挂轴，以插入涡轮壳的第一壳孔；夹具本体通过第一推动油缸配合角向定位块完成涡轮壳的角向定位，通过第二推动油缸压紧涡轮壳；并通过分油轴为卡盘活塞和斜楔活塞供油，使三爪卡盘的三个倒钩爪倒钩爪张开或闭合，以用于插入涡轮壳的第二壳孔后定位。本发明具有对涡轮壳的定位准确、实现角向定位、锁紧和抱死，从而将涡轮壳固定好的作用，且结构简单，易于实现，能够方便对涡轮壳进行下一步的操作。

主权项

1.一种涡轮壳装夹夹具，用于立车车床，其特征在于，包括：分油轴、分油套、夹具本体、卡盘活塞、三爪卡盘、斜楔活塞、主压紧活塞、托板、挂轴、角向定位块、第一推动油缸、安装块和第二推动油缸，所述夹具本体呈圆盘状，其一侧盘面的下端连接有两个所述托板，两个所述托板隔开一定距离相对设置，以容置涡轮壳，每个所述托板朝向内侧的板面上均设有与所述托板的板面垂直的挂轴，以插入涡轮壳的第一壳孔；所述夹具本体用于连接所述托板的盘面设有第一推动油缸，所述第一推动油缸的油缸杆连接有推头，所述推头的端面具有与涡轮壳的第一凹面配合的曲面；所述挂轴的下方设有角向定位块，所述角向定位块通过螺钉连接于所述托板上，用于在所述第一推动油缸的作用下完成涡轮壳的角向定位；所述涡轮壳的上方设有安装块，所述安装块连接于夹具本体上，所述安装块上安装有第二推动油缸，所述第二推动油缸的油缸杆朝向涡轮壳，并连接有压杆，所述压杆的末端具有与涡轮壳的第二凹面配合的斜面，以压紧涡轮壳；所述分油套呈阶梯轴状，并通过压盖与所述夹具本体连接，所述分油轴插入所述分油套内，并通过分油套内的油孔分别与卡盘活塞和斜楔活塞连通，所述卡盘活塞设于所述夹具本体内，且所述卡盘活塞的活塞杆穿过所述夹具本体后与三爪卡盘连接，以使所述三爪卡盘的三个倒钩爪张开或闭合，以用于插入涡轮壳的第二壳孔后定位；所述斜楔活塞的活塞杆与主压紧活塞的活塞杆接触，并具有互相配合的接触面，所述主压紧活塞用于在所述斜楔活塞的作用下前进，以完成涡轮壳的定位和所述主压紧活塞的自锁。