[发明专利]一种汽车牵引力动态均衡电子控制系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201710857379.1 | 申请日： | 2017-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN107696998B | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 朱洋;乐丹丹 | 申请（专利权）人： | 南京瑞贻电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;B60C23/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211100 江苏省南京市江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车牵引力动态均衡电子控制系统，包括数据处理电路、数据缓存电路、无线数据通讯电路、数据通讯总线电路、驱动电路、地址编码电路、I/O通讯端口电路、扭矩传感器、角度传感器、胎压传感器、转速传感器及温度传感器；控制方法包括设备调和数据检测等两个步骤。本发明一方面可有效的对车辆运行过程中牵引力变化情况进行全程检测，便于及时获得制动故障信息并报警，另一方面可根据车辆制动过程中各车轮运行状态的实际情况，灵活调整各车轮间牵引力平衡。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 牵引力 动态 均衡 电子 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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