[发明专利]耐热铸钢涡轮增压器涡轮壳体铁模覆砂铸造工艺在审

专利信息
申请号: 201710862990.3 申请日: 2017-09-22
公开(公告)号: CN107737874A 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 史玉锋;李长武;柴西成;吕黎明;张永福 申请(专利权)人: 西峡县内燃机进排气管有限责任公司
主分类号: B22C9/06 分类号: B22C9/06;B22C9/22
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 代理人: 魏彦
地址: 473000 河南省南阳市西*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明是一种耐热铸钢涡轮增压器涡轮壳体铁模覆砂铸造工艺,涉及机械零部件铸造技术领域,为解决现有铸造工艺加工制得的涡轮增压器涡轮壳体铸造缺陷多、成品率低及工艺出品率低的问题而设计。该耐热铸钢涡轮增压器涡轮壳体铁模覆砂铸造工艺包括铁模覆砂模具和熔炼工艺,铁模覆砂模具包括壳形模具,壳形模具的内腔设置有不同厚度的覆砂层。铸造时,将型芯放入壳形模具,熔融的钢液经浇注系统注入至壳形模具的内腔,成型。熔炼工艺中,钢液的出炉温度在1700‑1710℃之间,钢液的浇注温度在1650‑1670℃之间,每浇注0.5t钢液的时间控制在6‑7min之间。本发明提供的耐热铸钢涡轮增压器涡轮壳体铁模覆砂铸造工艺用于加工耐热铸钢涡轮增压器涡轮壳体。
搜索关键词: 耐热 铸钢 涡轮 增压 壳体 铁模覆砂 铸造 工艺
【主权项】:
一种耐热铸钢涡轮增压器涡轮壳体铁模覆砂铸造工艺,其特征在于,包括用于成型的铁模覆砂模具和适用于耐热铸钢涡轮增压器涡轮壳体的熔炼工艺;所述铁模覆砂模具包括壳形模具(130),所述壳形模具(130)的内腔设置有不同厚度的覆砂层(140),在铸件较厚的部位,覆砂层(140)较薄,在铸件较薄的部位,覆砂层(140)较厚;所述铁模覆砂模具上设置有浇注系统;铸造时,将与铸件匹配的型芯放入所述壳形模具(130)内,熔融的钢液经浇注系统注入至所述壳形模具(130)的内腔,在所述型芯和所述壳形模具(130)的共同作用下成型;所述熔炼工艺中,钢液的出炉温度在1700‑1710℃之间,钢液的浇注温度在1650‑1670℃之间,每浇注0.5t钢液的时间控制在6‑7min之间。
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