[发明专利]一种高强度高延伸率汽车减震器用铝合金生产工艺在审
| 申请号： | 201710866575.5 | 申请日： | 2017-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN107739925A | 公开（公告）日： | 2018-02-27 |
| 发明（设计）人： | 张玉玲;朱坤虎;丁文皓 | 申请（专利权）人： | 江苏亚太航空科技有限公司 |
| 主分类号： | C22C21/10 | 分类号： | C22C21/10;C22F1/053 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人： | 曹祖良,张仕婷 |
| 地址： | 214145 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高强度高延伸率汽车减震器用铝合金生产工艺，属于Al‑Zn‑Mg‑Cu系铝合金材料技术领域。其首先熔铸铝锭，对熔铸的铝锭进行均匀化处理；将铝锭加热到470~500℃，采用1350MN正向挤压机进行挤压，对挤压产品进行在线喷淋水冷却；冷却后进行拉直锯切，最后对锯切后产品进行人工时效热处理。本发明提供的汽车减震器用7003铝合金生产工艺，既能生产出高强度高延伸率的汽车减震器产品，其表面质量也能得到提高，满足汽车产品实际使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强度 延伸 汽车 减震 器用 铝合金 生产工艺 | ||
【主权项】：
一种高强度高延伸率汽车减震器用铝合金生产工艺，其特征是步骤如下：首先熔铸铝锭，对熔铸的铝锭进行均匀化处理；将铝锭加热到470~500℃，采用挤压机进行挤压，对挤压产品进行在线喷淋水冷却；冷却后进行拉直锯切，最后对锯切后产品进行人工时效热处理即得到高强度高延伸率汽车减震器用铝合金。
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