[发明专利]用于控制机动车的车门的方法和系统有效
| 申请号： | 201710866728.6 | 申请日： | 2017-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN107867260B | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | E.佩内维茨 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/01 | 分类号： | B60R25/01;B60R25/20;B60R25/30 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 郭帆扬;李强 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制机动车的(14)车门(12)的方法。在该方法中，首先借助于用户(18)随身携带的可携带的移动终端设备(16)评估用户(18)的步态。在评估步态的情况中检测至少一个步态参数，其中，至少一个步态参数以信号告知用户(18)的负重的状态或未负重状态。在另一方法步骤中，在检测步态参数之后，借助于可携带的移动终端设备(16)给出调整信号(S)。紧接着，借助于机动车(14)的检测装置(20)从机动车(14)之外接收可携带的移动终端设备(16)的调整信号(S)。最终，在接收调整信号(S)之后借助于机动车(14)的控制装置(22)操控机动车(14)的车门(12)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 机动车 车门 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于控制机动车的(14)车门(12)的方法，其包括如下步骤：‑ 借助于用户(18)随身携带的可携带的移动终端设备(16)评估用户(18)的步态，其中，在评估所述步态的情况中检测至少一个步态参数，其中，所述至少一个步态参数以信号告知用户(18)的负重状态的或未负重状态；‑ 在检测所述步态参数之后，借助于所述可携带的移动终端设备(16)给出调整信号(S)；‑ 借助于所述机动车(14)的检测装置(20)从所述机动车(14)之外接收所述可携带的移动终端设备(16)的调整信号(S)；‑ 在接收所述调整信号(S)之后借助于所述机动车(14)的控制装置(22)操控所述机动车(14)的车门(12)。
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