[发明专利]外接刹车钳体的横向电机有效
申请号: | 201710869104.X | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN107612251B | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 陈锋;马志敏;李璐;黄梅仙;齐晓刚 | 申请(专利权)人: | 浙江万安智驱科技有限公司 |
主分类号: | H02K16/02 | 分类号: | H02K16/02;H02K9/19;H02K5/20;H02K7/14;H02K1/12 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311835 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种外接刹车钳体的横向电机,包括转子左、右壳体,左、右铁芯,左、右磁块。第一、第二固定三相绕组,定子铁芯,连接螺钉A、B、C、D、E。转子左、右壳体用连接螺钉A固连。转子右壳体和刹车钳体用连接螺钉B连接。轮毂单元和转子左壳体用连接螺钉E相连。左铁芯和左磁块设在转子左壳体内。右铁芯和右磁块设在转子右壳体内。第一、第二固定三相绕组和定子铁芯设在三相绕组单元安装主体内。第一、第二固定三相绕组和定子铁芯位于转子左、右壳体围成的空间内。三相绕组单元安装主体和车轴用连接螺钉C连接。三相绕组单元安装主体和滚动轴承的外壳通过连接螺钉D固连。 | ||
搜索关键词: | 外接 刹车 横向 电机 | ||
【主权项】:
一种外接刹车钳体的横向电机,其特征是:包括转子左壳体(1),左铁芯(2),左磁块(3),第一固定三相绕组(5),定子铁芯(6),第二固定三相绕组(7),转子右壳体(8);右铁芯(9),右磁块(10),轮毂单元(13);若干连接螺钉A(4),若干连接螺钉B(11),若干连接螺钉C(12),若干连接螺钉D(14)和若干连接螺钉E(18);转子左壳体和转子右壳体用若干连接螺钉A固连在一起;转子右壳体的右端的中央部分为一个凸台环,凸台环的外根部的平面设有若干和刹车钳体上的凸起适配的径向凹槽;转子右壳体的右端的凸台环和刹车钳体用若干连接螺钉B相连接;轮毂单元设有滚动轴承,轮毂单元和转子左壳体利用若干连接螺钉E相连;左铁芯和左磁块设在转子左壳体内;右铁芯和右磁块设在转子右壳体内;第一固定三相绕组、定子铁芯、第二固定三相绕组设在三相绕组单元安装主体内,其中定子铁芯位于第一固定三相绕组和第二固定三相绕组之间,且第一固定三相绕组、定子铁芯、第二固定三相绕组位于转子左壳体与转子右壳体围成的空间内;三相绕组单元安装主体通过若干连接螺钉D和轮毂单元中的滚动轴承的外壳固连在一起;三相绕组单元安装主体和车轴用若干连接螺钉C相连接;三相绕组单元安装主体上还设有冷却排水道(,所述冷却排水道包括进水道,主排水道和与主排水道连通的第一辅助排水道;相应的转子右壳体设有和第一辅助排水道连通的冷却水引出水道;冷却水引出水道通过水循环系统和冷却水源连通连接螺钉A、连接螺钉B、连接螺钉C、连接螺钉D、连接螺钉E均为内六角螺钉。
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