[发明专利]一种能自动控制的道路夯实装置

摘要

本发明公开了一种能自动控制的道路夯实装置，包括夯实车体以及转动设置在夯实车体前后两侧底部的两组行走滚轮，夯实车体底部端面内设有沉槽，沉槽内顶壁相连通设有向上延伸设置的升降滑动槽，升降滑动槽上方的夯实车体内壁体内设有左右延伸设置的第一传动腔，升降滑动槽右侧内壁内相连通设有第二传动腔，升降滑动槽左侧内壁顶部内相连通设有第一导向槽，第一导向槽顶部与第一传动腔左侧延伸末端底部处于相对状态，第一导向槽内设有上下延伸设置的第一螺纹杆，第一螺纹杆顶部延伸末端与第一电机配合连接，第一电机外表面嵌于第一导向槽内顶壁内且固定连接；本发明结构简单，操作方便，提高了夯实的精准性以及稳定性，减轻了工人的劳动强度，减少了运输的成本。

主权项

1.一种能自动控制的道路夯实装置，包括夯实车体以及转动设置在夯实车体前后两侧底部的两组行走滚轮，其特征在于：夯实车体底部端面内设有沉槽，沉槽内顶壁相连通设有向上延伸设置的升降滑动槽，升降滑动槽上方的夯实车体内壁体内设有左右延伸设置的第一传动腔，升降滑动槽右侧内壁内相连通设有第二传动腔，升降滑动槽左侧内壁顶部内相连通设有第一导向槽，第一导向槽顶部与第一传动腔左侧延伸末端底部处于相对状态，第一导向槽内设有上下延伸设置的第一螺纹杆，第一螺纹杆顶部延伸末端与第一电机配合连接，第一电机外表面嵌于第一导向槽内顶壁内且固定连接，第一螺纹杆上螺纹配合连接有与第一导向槽滑动配合连接的导向块，升降滑动槽内滑动配合连接有夯实升降块，夯实升降块左端顶壁与导向块右侧末端固定连接，夯实升降块底部端面内设有夯实滑动槽，夯实滑动槽内滑动配合连接夯实推拉杆，夯实滑动槽右侧内壁内贯通设有第二导向槽，第二导向槽内滑动配合连接有左右延伸设置的滑推杆，滑推杆左侧延伸末端与夯实推拉杆右侧顶部固定连接，滑推杆右侧延伸末端伸入第二传动腔内且滑动配合连接，滑推杆下侧的第二传动腔内设有与夯实升降块右侧端面转动配合连接的第一转动轴，第一转动轴外表面上周向固设有偏心轮，第一转动轴右侧延伸末端固设有第一锥轮，第一传动腔内设有与第一电机配合连接的传动机构，第二传动腔右侧内壁设有用以与传动机构配合连接的驱进机构，第一电机上设置有承护组件。