[发明专利]一种垃圾回收压缩装置在审
申请号: | 201710870371.9 | 申请日: | 2017-09-23 |
公开(公告)号: | CN107901481A | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 楼国华 | 申请(专利权)人: | 楼国华 |
主分类号: | B30B9/00 | 分类号: | B30B9/00;B30B15/00;B09B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 245061 安徽省黄*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种垃圾回收压缩装置,包括压缩车以及回转设置在压缩车底部的万向轮,压缩车底面内设有容纳槽,容纳槽内顶壁相联通设有向上延长设置的起落滑运槽,起落滑运槽上方的压缩车内设有左右延长设置的第一传运腔,起落滑运槽右侧内壁内相联通设有第二传运腔,起落滑运槽左侧内壁顶部内相联通设有第一导引槽,第一导引槽顶部与第一传运腔左侧延长尾部底部相对,第一导引槽内设有上下延长设置的第一螺状杆,第一螺状杆顶部延长尾部与第一马达配合连接,第一马达外表面设置在第一导引槽内顶壁内且固定连接;本发明结构简单,操作方便,提高了压缩的精准性以及稳定性,减轻了工人的劳动强度,减少了运输的成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 垃圾 回收 压缩 装置 | ||
【主权项】:
一种垃圾回收压缩装置,包括压缩车以及回转设置在压缩车底部的万向轮,其特征在于:压缩车底面内设有容纳槽,容纳槽内顶壁相联通设有向上延长设置的起落滑运槽,起落滑运槽上方的压缩车内设有左右延长设置的第一传运腔,起落滑运槽右侧内壁内相联通设有第二传运腔,起落滑运槽左侧内壁顶部内相联通设有第一导引槽,第一导引槽顶部与第一传运腔左侧延长尾部底部相对,第一导引槽内设有上下延长设置的第一螺状杆,第一螺状杆顶部延长尾部与第一马达配合连接,第一马达外表面设置在第一导引槽内顶壁内且固定连接,第一螺状杆上螺状纹配合连接有与第一导引槽滑运配合连接的导引块,起落滑运槽内滑运配合连接有压缩块,压缩块左端顶壁与导引块右侧尾部固定连接,压缩块底面内设有压缩滑运槽,压缩滑运槽内滑运配合连接压缩推杆,压缩滑运槽右侧内壁内穿贯设有第二导引槽,第二导引槽内滑运配合连接有左右延长设置的横杆,横杆左侧延长尾部与压缩推杆右侧顶部固定连接,横杆右侧延长尾部伸至第二传运腔内且滑运配合连接,横杆下侧的第二传运腔内设有与压缩块右侧面回转配合连接的第一转杆,第一转杆外表面上固定设置有偏旋轮,第一转杆右侧延长尾部固定设置有第一锥状轮,第一传运腔内设有与第一马达配合连接的传运装置,第二传运腔右侧内壁设有用以与传运装置配合连接的带动装置,第二传运腔内底面上固定设置有紧急制动刹闸,压缩车上顶面设置有用于启动紧急制动刹闸的紧急按钮,第一马达上设置有防护装置。
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