[发明专利]一种动车部件高浓度洗涤废水的处理装置和处理方法有效
| 申请号： | 201710875474.4 | 申请日： | 2017-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN107651809B | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 夏仙兵;张磊;马锡敏;马立峰;孔伊芳;祝起平;王红强 | 申请（专利权）人： | 宁波中车时代电气设备有限公司 |
| 主分类号： | C02F9/14 | 分类号： | C02F9/14;C02F103/44 |
| 代理公司： | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人： | 徐良江 |
| 地址： | 315111 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种动车部件高浓度洗涤废水的处理方法，其包括以下步骤：1）将动车部件高浓度洗涤废水收集至调节池，调节池HRT：12h‑24h；2）调节池废水泵入破乳反应器，投加破乳剂和破乳助剂，并在反应结束后进行沉淀；3）破乳反应器出水入Fenton处理装置，装置内投加氧化剂和催化剂，并在反应结束后进行沉淀处理；4）Fenton处理装置出水自流至1#中间水池临时存储；5）1#中间水池出水通过泵输送至AF‑BAF反应器进行生化降解；6）AF‑BAF反应器出水临时存储于2#中间水池，2#中间水池同时作为BAF反应器出水与反洗用水的临时存储区；7）2#中间水池出水再经臭氧催化氧化器处理，处理后的出水达到排放要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动车 部件 浓度 洗涤 废水 处理 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种动车部件高浓度洗涤废水的处理装置，其特征在于：其包括依次连接的调节池、破乳反应器、Fenton处理装置、1#中间水池、AF‑BAF反应器、2#中间水池、臭氧催化氧化器。
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