[发明专利]线控制动系统及车辆有效
| 申请号： | 201710884502.9 | 申请日： | 2017-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN109552299B | 公开（公告）日： | 2021-02-23 |
| 发明（设计）人： | 郑祖雄;王铁君;李传博;刘苏丽 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 辛自强;陈庆超 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种线控制动系统及车辆。所述线控制动系统包括踏板信号采集器、两个电动制动器、控制器、两个轮边电机，所述两个电动制动器用于制动两个前轮，所述两个轮边电机用于驱动和制动两个后轮；或者，所述两个电动制动器用于制动两个后轮，所述两个轮边电机用于驱动和制动两个前轮，所述轮边电机包括电机本体和第一电磁离合器，第一电磁离合器用于制动电机本体的电机轴，所述控制器用于根据所述踏板信号控制所述电动制动器和中间电机。通过上述技术方案，使得本公开能够提供一种机械连接少，没有液压制动管路，结构简洁，体积小，易于在整车上布置，且能够有效降低整车质量的线控制动系统。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 系统 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种线控制动系统，其特征在于，包括踏板信号采集器(230)、两个电动制动器(410)、两个轮边电机(420)、控制器，所述两个电动制动器(410)用于制动两个前轮(510)，所述两个轮边电机(420)用于驱动和制动两个后轮(520)；或者，所述两个电动制动器(410)用于制动两个后轮(520)，所述两个轮边电机(420)用于驱动和制动两个前轮(510)，所述轮边电机(420)包括电机本体(422)和第一电磁离合器(423)，所述第一电磁离合器(423)用于制动所述电机本体(422)的电机轴(4221)，所述控制器用于根据所述踏板信号控制所述电动制动器(410)和轮边电机(420)。
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