[发明专利]使用多余客室空调容量来冷却电动车辆电池在审
| 申请号： | 201710887491.X | 申请日： | 2017-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN107891725A | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 阿里·迦利利万德;曼弗雷德·科贝尔施泰因;肯恩·J·杰克逊;迈克尔·史蒂文·沃利斯;威廉·斯图尔特·约翰斯顿 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人： | 张涛 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种电池热量管理系统包括乘客舱空调制冷剂回路和与冷却器流体连通的电池组冷却剂回路，该乘客舱空调制冷剂回路包括与冷却器流体连通的至少一个蒸发器。控制器被配置为确定至少一个蒸发器的温度是否落入预定的温度范围内，并且如果是这样，则使阀将制冷剂从空调制冷剂回路旁路到冷却器。通过提供至少一个蒸发器温度传感器来确定蒸发器温度。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 多余 客室 空调 容量 冷却 电动 车辆 电池 | ||
【主权项】：
一种电池热量管理系统，包括：乘客舱空调制冷剂回路，所述乘客舱空调制冷剂回路包括至少一个与冷却器流体连通的蒸发器；电池组冷却剂回路，所述电池组冷却剂回路与所述冷却器流体连通；以及控制器，所述控制器配置为确定所述至少一个蒸发器的温度是否落入预定温度范围内，并且如果所述温度落入所述预定温度范围内，则使阀将制冷剂从所述空调制冷剂回路旁路到所述冷却器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司，未经福特全球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710887491.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于空气维持轮胎的连接构件以及形成该连接构件的方法
- 下一篇：车门密封构造
