[发明专利]空重车调整装置及气压调整方法

摘要

本发明提出一种空重车调整装置及气压调整方法，其外部设有总风入口、气路出口及排气口，包括空重车阀、第一电磁阀、第二电磁阀、压力传感器及电子控制单元，所述空重车阀设有进气口、出气口及预控端，所述进气口与所述总风入口相连通，所述出气口与所述气路出口相连通且所述压力传感器设置在两者之间，所述第一电磁阀一端与所述总风入口相连通，所述第一电磁阀另一端与所述预控端及所述第二电磁阀一端连通，所述第二电磁阀另一端与所述排气口相通，所述排气口外接大气以便将压缩空气排到大气中，所述压力传感器、第一电磁阀及第二电磁阀与电子控制单元电性连接。本发明采用了闭环控制，保证了空重车制动时的稳定性、准确性。

主权项

1.一种空重车调整装置，其外部设有总风入口、气路出口及排气口，其包括空重车阀，其特征在于：所述空重车调整装置进一步包括第一电磁阀、第二电磁阀、第一压力传感器及电子控制单元，所述空重车阀设有进气口、出气口及预控端口，所述进气口与所述总风入口相连通，所述出气口与所述气路出口相连通，所述第一电磁阀一端与所述总风入口相连通，所述第一电磁阀另一端与所述预控端及所述第二电磁阀一端连通，所述第二电磁阀另一端与所述排气口相通，所述排气口外接大气以便将压缩空气排到大气中，所述第一压力传感器设置在所述出气口与所述气路出口之间用以测量车阀气压值，所述第一压力传感器、所述第一电磁阀及所述第二电磁阀分别与所述电子控制单元电性连接，所述电子控制单元包括用来对所述车阀气压值及车体载荷参数信息进行采集的采集模块、用以将车体载荷参数信息按比例换算为制动所需的压力预设值的计算模块、将计算的压力预设值与所述车阀气压值进行比对分析的比对模块以及控制所述第一电磁阀、第二电磁阀通断电以调整所述车阀气压值的控制模块。