[发明专利]一种确定火电汽轮机大修周期及其影响因素的方法在审
申请号: | 201710890170.5 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN109583595A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 王海涛;沈国平;华文祥;刘岩;朱煜;朱斌 | 申请(专利权)人: | 上海电气电站设备有限公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q50/06 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 王华英 |
地址: | 201108 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种确定火电汽轮机大修周期及其影响因素的方法,通过获取火电汽轮机机组强迫停运率为最低时的服役时间T1、火电汽轮机机组各部分结构及子系统所对应的设计可达寿命中最短的设计可达寿命T2、火电汽轮机机组的老化速率达到预定值时的服役时间T3,并比较T1、T2、T3,选择其中的最小值作为火电汽轮机的大修周期;再获取所确定的大修周期所对应的影响因素。本发明操作经济方便、科学有效,实用性强,适用于确定不同类型火电汽轮机的大修周期,可以准确界定影响因素,为改善机组性能并拓展大修周期提供技术完善方向。 | ||
搜索关键词: | 火电汽轮机 大修 影响因素 机组 技术完善 预定值时 周期提供 界定 停运 老化 拓展 | ||
【主权项】:
1.一种确定火电汽轮机大修周期的方法,其特征在于,所述方法至少包括如下步骤:(1)统计正常工作的火电汽轮机机组的强迫停运率随服役时间的变化,获取强迫停运率为最低时的服役时间T1;(2)统计对比火电汽轮机机组各部分结构及子系统所对应的设计可达寿命,并获取其中最短的设计可达寿命T2;(3)统计正常工作的火电汽轮机机组的老化速率随服役时间的变化,获取其老化速率达到预定值时的服役时间T3;(4)比较T1、T2、T3,选择其中的最小值作为火电汽轮机的大修周期。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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