[发明专利]一种碳纤维复材汽车防撞梁及其HSM成型工艺

摘要

本发明涉及一种碳纤维复材汽车防撞梁及其HSM成型工艺，该工艺是将可塑形预型的热自膨胀高能胶，放入制品芯材模具受热微膨胀，获得的芯材外部再包裹碳纤维预浸布，得到复材预制体，放入成型模具并合紧模具，二次加热复材预制体固化成型，冷却、脱模、取件，获得碳纤维复材汽车防撞梁。本发明所述的碳纤维复材汽车防撞梁HSM成型工艺，将碳纤维与高能胶相结合，利用高能胶受热自膨胀，两次成型完成产品的制作，其工艺简洁，产品外观饱满，制品密度范围0.3‑1.1g/cm³，相对传统钢结构的减重比例可达40‑50％，制品强度大，可以有效降低碰撞对碳纤维复材的破坏，降低维修成本。

主权项

1.一种碳纤维复材汽车防撞梁的HSM成型工艺，其特征在于：包括以下步骤：1)可塑形预型的热自膨胀高能胶，放入制品芯材模具并合紧模具，温度在80‑100℃，加热3‑30min，微膨胀，其中微膨胀前后的体积倍率范围为1.01‑1.5，充满模腔，冷却，获得预型芯材；2)在步骤1)获得的芯材外部包裹碳纤维预浸布，得到复材预制体；3)将步骤2)获得的复材预制体放入成型模具并合紧模具，120‑180℃加热10‑60min；复材预制体内的可塑形预型的热自膨胀高能胶继续受热产生由内到外的膨胀力,复材预制体固化成型；4)冷却、脱模、取件，获得碳纤维复材汽车防撞梁；所述可塑形预型的热自膨胀高能胶由如下重量份的成分制备得到，热固性树脂：   20‑80；发泡剂：       5‑50；填料：         5‑50；所述可塑形预型的热自膨胀高能胶的膨胀强度≤纯复材制品在1％形变下的抗变形强度；所述纯复材制品与所述纤维复材制品相比，内部不含有可塑形预型的热自膨胀高能胶。