[发明专利]一种应用于电动工具开关中的刹车结构

摘要

本发明公开了一种应用于电动工具开关中的刹车结构，包括壳体、壳体上安装有推杆，推杆的一端为推杆内端，另一端为推杆外端，推杆内端与后侧内壁之间设置有主弹簧，推杆位于壳体内的一端外侧壁上设置有连接凸块，连接凸块的一端固定连接有一根副杆，副杆外部围绕有环体，副杆上套设有压簧，压簧与环体内壁相抵，环体与前侧板之间设置有一个B+端子和一个D端子，环体朝向前侧板的一端设置有导电连接体，当推杆不受外力时，导电连接体在压簧的驱使下同时与B+端子和D端子抵触，使B+端子和D端子接通，所述B+端子与马达正极接线端子电性连接，所述D端子与马达负极接线端子电性连接。将马达的惯性使能通过放电的方式快速释放，使马达迅速停转。

主权项

一种应用于电动工具开关中的刹车结构，其特征在于，包括中空的壳体(1)，壳体(1)前侧板(1‑1)上设置有与内部连通的推杆安装孔(2)，推杆安装孔(2)内安装有推杆(3)，推杆(3)的一端插入壳体(1)内，另一端伸出壳体(1)外，推杆(3)位于壳体(1)内的一端为推杆内端(3‑1)，另一端为推杆外端(3‑2)，与推杆内端(3‑1)相对的是壳体(1)的后侧内壁(1‑2)，所述推杆内端(3‑1)与后侧内壁(1‑2)之间设置有主弹簧(4)，所述主弹簧(4)对推杆(3)施加向壳体(1)外部的轴向力，所述推杆(3)位于壳体(1)内的一端外侧壁上设置有一个连接凸块(5)，该连接凸块(5)远离推杆(3)的一端固定连接有一根与推杆(3)平行设置的副杆(6)，副杆(6)朝推杆外端(3‑2)方向延伸，副杆(6)外部围绕有一个长条形环体(7)，副杆(6)位于该环体(7)的内部，环体(7)的长度方向与副杆(6)的延伸方向一致，所述副杆(6)朝向推杆外端(3‑2)的一端套设有压簧(8)，压簧(8)朝向推杆外端(3‑2)的一端与环体(7)内壁相抵，所述环体(7)与壳体(1)前侧板(1‑1)的内壁之间固定设置有一个B+端子(9)和一个D端子(10)，所述环体(7)朝向壳体(1)前侧板(1‑1)的一端设置有导电连接体(11)，当推杆(3)不受外力的情况下，所述导电连接体(11)在压簧(8)的驱使下同时与B+端子(9)和D端子(10)抵触，使B+端子(9)和D端子(10)接通，所述B+端子(9)与电动工具的马达正极接线端子或负极接线端子电性连接，所述D端子(10)与电动工具的马达负极接线端子或正极接线端子电性连接。