[发明专利]一种电动公交车用超级电容快速充电机构在审
| 申请号： | 201710896812.2 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN107640051A | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 崔洪昌;杜正清;管文解 | 申请（专利权）人： | 江苏洪昌科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L5/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212322 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种电动公交车用超级电容快速充电机构，由固定在汽车站台顶部的单臂受电弓（1）与固定在车顶的接触轨（2）组成；所述的单臂受电弓（1）由基座（3）、起落联杆机构（4）、弓头组件（5）、电动缸（6）与固定在基座（3）上的控制系统盒（7）组成；单臂受电弓（1）通过基座（3）固定在汽车站台顶部，起落联杆机构（4）一端与基座（3）连接，另一端与弓头组件（5）连接；电动缸（6）一端与基座（3）连接，其输出杆与起落联杆机构（4）连接，所述的控制系统盒（7）内设有控制系统；控制系统控制电动缸（6）伸展使得弓头组件（5）与接触轨（2）接触进行充电工作；本发明为电动公交车提供快速、安全、可靠、便捷的充电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 公交车 超级 电容 快速 充电 机构 | ||
【主权项】：
一种电动公交车用超级电容快速充电机构，由固定在汽车站台顶部的单臂受电弓（1）与固定在车顶的接触轨（2）组成；其特征在于：所述的单臂受电弓（1）由基座（3）、起落联杆机构（4）、弓头组件（5）、电动缸（6）与固定在基座（3）上的控制系统盒（7）组成；单臂受电弓（1）通过基座（3）固定在汽车站台顶部，起落联杆机构（4）一端与基座（3）连接，另一端与弓头组件（5）连接；电动缸（6）一端与基座（3）连接，其输出杆与起落联杆机构（4）连接，所述的控制系统盒（7）内设有控制系统；控制系统控制电动缸（6）伸展带动起落联杆机构（4）伸展，使得弓头组件（5）与接触轨（2）接触进行充电工作。
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