[发明专利]用于预测电动车续驶里程的方法和系统在审
| 申请号： | 201710897165.7 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN110015152A | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 梅述池;杨杰君;文健峰;王文明;李双龙;熊刚;李勇华;李煕 | 申请（专利权）人： | 湖南中车时代电动汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/12 | 分类号： | B60L58/12 |
| 代理公司： | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人： | 张文娟;朱绘 |
| 地址： | 412007 湖南省株洲*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于预测电动车续驶里程的方法，方法包括以下步骤：分段多次读取电动车在行驶预设里程前以及行驶预设里程后的实时电池电量；根据电池电量计算出电动车在单位电量下的行驶里程；根据电动车在单位电量下的行驶里程以及电池电量计算出电动车的续驶里程。本发明采用的用于预测电动车续驶里程的方法和系统能够适应不同线路的公交工况，并且计算续驶里程所需的数据较少，受其他因素影响较低。另外，本发明具有自适应功能，即使外部用电功率发生较大的变化(如空调是否开启、不同司机驾驶习惯的不同等)，都能在预设里程之内将续驶里程数值修正过来。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 电动车续驶里程 电池电量 续驶里程 预设 行驶里程 里程 电量 预测 自适应功能 行驶 多次读取 数值修正 司机驾驶 因素影响 用电功率 分段 空调 外部 | ||
【主权项】：
1.一种用于预测电动车续驶里程的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：分段多次读取所述电动车在行驶预设里程前以及行驶预设里程后的实时电池电量；根据所述电池电量计算出所述电动车在单位电量下的行驶里程；根据所述电动车在单位电量下的行驶里程以及所述电池电量计算出所述电动车的续驶里程。
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