[发明专利]用于驱动和导引后缘控制表面的系统有效
| 申请号： | 201710897282.3 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN107878732B | 公开（公告）日： | 2022-10-28 |
| 发明（设计）人： | 弗洛里安·洛伦茨 | 申请（专利权）人： | 空中客车德国运营有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C13/28 | 分类号： | B64C13/28;B64C9/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 董敏;陈伟伟 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于驱动和导引布置在飞机的机翼的后缘区域上的后缘控制表面的系统，包括：第一导引装置，其可附接至机翼并且与控制表面的内侧部段联接，用于沿预定轨迹相对于机翼的后缘区域在收缩位置与至少一个延伸位置之间导引控制表面的内侧部段；第二导引装置，其可附接至机翼并且保持控制表面的外侧部段的连接装置；以及驱动装置，其可以固定地附接至机翼和控制表面，用于移动控制表面。轨迹是至少沿一个维度的空间路径，其中，控制表面的内侧部段与机翼的固定部分之间的距离在内侧部段沿轨迹运动的期间改变。第二导引装置和连接装置中的至少一者设计成以可旋转的方式保持控制表面的外侧部段的连接装置，防止连接装置相对于机翼的平移运动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 驱动 导引 后缘 控制 表面 系统 | ||
【主权项】：
一种用于驱动和导引布置在飞机(88)的机翼(2)的后缘区域(6)上的后缘控制表面(10)的系统，所述系统包括：第一导引装置(18)，所述第一导引装置(18)能够附接至所述机翼(2)并且与所述控制表面的内侧部段(16)联接，用于沿预定轨迹相对于所述机翼(2)的所述后缘区域(6)在收缩位置与至少一个延伸位置之间导引所述控制表面(10)的所述内侧部段(16)；第二导引装置(22、76、84)，所述第二导引装置(22、76、84)能够附接至所述机翼(2)并且保持所述控制表面(10)的外侧部段(20)的连接装置(54、79、81)；以及驱动装置(44)，所述驱动装置(44)能够固定地附接至所述机翼(2)和所述控制表面(10)，用于移动所述控制表面(10)，其中，所述轨迹是至少沿一个维度的空间路径，其中，所述控制表面(10)的所述内侧部段(16)与所述机翼(2)的固定部分之间的距离在所述内侧部段(16)沿所述轨迹运动的期间改变，并且其中，所述第二导引装置(22、76、84)和所述连接装置(54、79、81)中的至少一者设计成以可旋转的方式保持所述控制表面(10)的所述外侧部段(20)的所述连接装置(54、79、81)，防止所述连接装置(54、79、81)相对于所述机翼(2)的平移运动。
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