[发明专利]离合器操作装置在审
申请号: | 201710899307.3 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN107956815A | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | 大木崇生;市川晶彦;村冈润一;稻田一成;鹤见行功 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16D25/08 | 分类号: | F16D25/08 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司11225 | 代理人: | 黄威,苏萌萌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种离合器操作装置。第一操作机构被构成为,通过离合器致动器而对液压进行调节从而对离合器装置进行操作。第二操作机构被构成为,通过利用由驾驶员施加的离合器踏板的操作力所获得的液压而对离合器装置进行操作。切换机构被构成为,将工作液的流通路径在通过第一操作机构对离合器装置进行操作的状态和通过第二操作机构对离合器装置进行操作的状态之间进行切换。在离合器致动器工作中产生了异常的情况下,对切换机构的多个阀进行切换,以便通过第二操作机构而对离合器装置进行操作。 | ||
搜索关键词: | 离合器 操作 装置 | ||
【主权项】:
一种离合器操作装置,其通过对离合器装置的液压室内的液压进行调节从而对所述离合器装置于卡合状态与释放状态之间进行操作,所述离合器装置以被配置于发动机与变速装置之间的动力传递路径上的方式而构成,所述离合器操作装置的特征在于,具备:离合器致动器;离合器踏板,其被构成为由驾驶员进行操作;第一流通路径,其被构成为,通过所述离合器致动器的工作而使工作流体在该第一流通路径与所述液压室之间流通,从而对所述液压进行调节;第二流通路径,其被构成为,通过所述离合器踏板的操作力而使工作流体在该第二流通路径与所述液压室之间流通,从而对所述液压进行调节;切换机构,其被构成为,将与所述液压室连通的工作流体的流通路径在所述第一流通路径与所述第二流通路径之间进行切换,以及电子控制装置,其被构成为,在判断为于所述离合器致动器的工作中产生了异常时,所述电子控制装置对所述切换机构进行控制,以使与所述液压室连通的工作流体的流通路径从所述第一流通路径切换为所述第二流通路径。
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