[发明专利]一种市政道路路面的修补夯实装置在审
申请号: | 201710901281.1 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN107724217A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 董岳良 | 申请(专利权)人: | 董岳良 |
主分类号: | E01C23/06 | 分类号: | E01C23/06;E01C19/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种市政道路路面的修补夯实装置,包括夯实车体以及固定在夯实车体内的夯实机体,夯实机体内设有腔体,腔体左侧顶部内壁内向连通设有向左侧延伸设置的导向槽,导向槽左侧延伸段内贯穿设有上下延伸设置的导向腔,导向腔内底壁相连设有向下延伸且贯穿夯实车体底部端面的导向孔,导向腔内滑动配合连接有升降滑动块,升降滑动块前侧端面内设有凹槽,凹槽与导向槽相连通设置,导向槽内滑动配合连接有导向块,导向块与凹槽过渡配合连接,导向块顶部端面设有齿条部,齿条部上方的凹槽内设有顶压凸轮;本发明提高夯实工作效率以及夯实质量,极大提高了道路施工的进度,同时,减少了道路养护工作的维护成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 市政道路 路面 修补 夯实 装置 | ||
【主权项】:
一种市政道路路面的修补夯实装置,包括夯实车体以及固定在夯实车体内的夯实机体,其特征在于:夯实机体内设有腔体,腔体左侧顶部内壁内向连通设有向左侧延伸设置的导向槽,导向槽左侧延伸段内贯穿设有上下延伸设置的导向腔,导向腔内底壁相连设有向下延伸且贯穿夯实车体底部端面的导向孔,导向腔内滑动配合连接有升降滑动块,升降滑动块前侧端面内设有凹槽,凹槽与导向槽相连通设置,导向槽内滑动配合连接有导向块,导向块与凹槽过渡配合连接,导向块顶部端面设有齿条部,齿条部上方的凹槽内设有顶压凸轮,顶压凸轮前侧端与导向腔前侧内壁转动配合连接,顶压凸轮远离凸出部一侧固设有与齿条部啮合连接的弧形齿部,升降滑动块顶部的导向腔内顶压配合连接有顶压弹簧,导向孔内滑动配合连接有上下延伸设置的升降滑动杆,升降滑动杆顶部末端伸入导向腔内且与升降滑动块底部末端固定连接,升降滑动杆底部延伸末端伸出导向槽的底部端面外且末端固设有夯实板,导向块左侧端面内设有与导向槽左侧内壁固定连接的限位导向装置,导向块右侧末端固设有铰接头,腔体内设有与铰接头配合连接的驱进机构,夯实板右侧夯实机体底部端面设有与驱进机构配合连接的推平执行机构。
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