[发明专利]一种液压缸缸体的锻造方法

摘要

本发明申请属于锻造技术领域，具体公开了一种液压缸缸体的锻造方法，包括以下步骤（1）缸体坯锻造；（2）锻造出初孔和初缸体；（3）锻造出内孔和缸体；（4）使用液压泵将液压油经连接管反复注入和抽出锻头的液压腔内，使锻头反复上下移动对内孔进行锻造；（5）将锻孔单元沿导杆上移，从凹模的凹槽内取出液压缸的缸体。与现有技术相比，本方法操作简单，锻造缸体时加工余量小，所锻造的缸体力学性能较好。

主权项

一种液压缸缸体的锻造方法，使用锻造装置对液压缸缸体进行锻造，所述锻造装置包括包括机架、凹模、锻孔单元和动力单元，所述凹模固定在机架下方，凹模上设有用于锻造缸体的凹槽，所述锻孔单元位于凹模上方；所述锻孔单元包括锻头、气囊套、锻杆、导杆和固定板，所述导杆为多根，竖直固定在机架上，所述固定板上设有与导杆滑动连接的滑孔；所述锻杆上端固定在固定板上，所述锻杆内设有液压腔；所述锻头包括锻头上部和锻头下部，所述锻头上部与液压腔滑动连接，所述锻头下部与锻杆的下端配合且直径相同；所述气囊套套置在锻头上部外，气囊套一端与锻杆下端连接，气囊套的另一端与锻头下部的上端面连接；所述气囊套的表面上设有多个单向进气阀，所述锻杆上设有多个出气通道，所述出气通道内设有单向出气阀；所述动力单元包括支轴、压杆、液压泵、活塞缸和连接管，所述支架上设有支杆，支轴固定在支杆上，压杆的中部与支轴转动连接，压杆的一端位于锻杆的上方，压杆的另一端位于活塞缸的上方；液压泵通过连接管分别与液压腔和活塞缸连通，活塞缸的活塞杆对准压杆一端，其特征在于，所述锻造方法包括以下步骤：（1）缸体坯锻造，取液压缸缸体所需的钢坯料，进行加热并锻造成圆柱形；（2）将锻孔单元沿导杆向上移动，将加热的缸体坯放入凹模的凹槽内，使用液压泵将液压油经连接管注入活塞缸内；使活塞杆上移对压杆一端上抬，压杆沿支轴转动，压杆的另一端下移对锻孔单元产生下压的作用力，锻孔单元沿导杆下移，从而使锻头深入凹槽内对加热的缸体坯进行锻造，在凹模的配合作用下，锻造出初孔和初缸体；（3）使用液压泵将液压油经连接管注入锻头的液压腔内，锻头在液压油的作用下下移，对初孔继续进行锻造，在凹模的配合作用下，锻造出内孔和缸体；锻头下移过程中，将气囊套拉伸，内孔处的因锻造产生的热空气将会从单向进气阀进入气囊套内；（4）使用液压泵将液压油经连接管反复注入和抽出锻头的液压腔内，使锻头反复上下移动对内孔进行锻造，在锻头上移时，气囊内的空气将会经出气通道和单向出气阀排出，锻头反复上下移动可将内孔处的空气持续排出；（5）将锻孔单元沿导杆上移，从凹模的凹槽内取出液压缸的缸体。