[发明专利]一种基于物联网的纯电力汽车在审
申请号: | 201710908244.3 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN107757403A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 邓杰;林颖;邹辉龙 | 申请(专利权)人: | 珠海市领创智能物联网研究院有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60R16/023 |
代理公司: | 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙)44387 | 代理人: | 颜春艳 |
地址: | 519050 广东省珠海市高栏港区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于物联网的纯电力汽车,其结构包括电子控制器、操控台、发动机逆变器、物联网服务器、动力锂电池、驱动电动机和驱动轴,所述电子控制器与操控台之间相互连接,所述操控台与物联网服务器之间相互连接,所述电子控制器单向连接于发动机逆变器,所述动力锂电池单向连接于发动机逆变器,所述发动机逆变器单向连接于驱动电动机,所述驱动电动机单向连接于驱动轴,所述空气质量传感器由车内温度传感器、车内湿度传感器和CO2浓度传感器组成。该基于物联网的纯电力汽车,通过设置各种传感器与电子控制器相连接,并且再通过电子控制器无线远程传输到物联网服务器终端,实现了利用物联网远程控制纯电力汽车。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 电力 汽车 | ||
【主权项】:
一种基于物联网的纯电力汽车,其结构包括电子控制器(1)、操控台(2)、发动机逆变器(3)、物联网服务器(4)、动力锂电池(5)、驱动电动机(6)和驱动轴(7),所述电子控制器(1)与操控台(2)之间相互连接,所述操控台(2)与物联网服务器(4)之间相互连接,所述电子控制器(1)单向连接于发动机逆变器(3),所述动力锂电池(5)单向连接于发动机逆变器(3),所述发动机逆变器(3)单向连接于驱动电动机(6),所述驱动电动机(6)单向连接于驱动轴(7),所述驱动轴(7)分别连接于变速器(8)和差速器(9),其特征在于:所述电子控制器(1)与车内雾量传感器(10)、空气质量传感器(11)、加速度传感器(12)、机油压力传感器(13)、北斗导航传感器(14)和无线通信传感器(15)进行相互连接;所述空气质量传感器(11)由车内温度传感器(16)、车内湿度传感器(17)和CO2浓度传感器(18)组成。
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