[发明专利]道路天气事件监控的方法、装置及系统在审
申请号: | 201710910914.5 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN109584536A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 罗玉军;曾琨;王红军;皮宇;曾金梁;刘志鹏 | 申请(专利权)人: | 高德信息技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/09 |
代理公司: | 北京领科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11690 | 代理人: | 张丹 |
地址: | 100080 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种道路天气事件监控的方法、装置及系统,方法包括:接收道路天气事件的报警信息,所述报警信息携带天气事件的类型和位置信息;根据天气事件的类型和位置信息,在电子地图上确定所述天气事件影响的道路里程桩范围;根据所述天气事件影响的道路里程桩范围确定道路管制范围和分流点信息;基于区域路网拓扑数据模型以及所述道路管制范围和分流点信息计算出各区域的管制路段和区域分流点。该方法可以在道路发生恶劣天气事件时,根据天气事件的类型对道路采取对应的管控措施,并且能够在电子地图上确定天气事件影响的范围,统一对恶劣天气波及的道路进行管控,从而可以避免出现交通事故或严重拥堵。 | ||
搜索关键词: | 天气事件 分流点 装置及系统 报警信息 电子地图 恶劣天气 管制 管控 拓扑数据模型 范围确定 区域路网 信息计算 监控 拥堵 交通事故 路段 携带 统一 | ||
【主权项】:
1.一种道路天气事件监控方法,其特征在于,包括:接收道路天气事件的报警信息,所述报警信息携带天气事件的类型和位置信息;根据天气事件的类型和位置信息,在电子地图上确定所述天气事件影响的道路里程桩范围;根据所述天气事件影响的道路里程桩范围确定道路管制范围和分流点信息;基于区域路网拓扑数据模型以及所述道路管制范围和分流点信息计算出各区域的管制路段和区域分流点。
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