[发明专利]一种组合式安全内胎在审
| 申请号： | 201710911201.0 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN109572333A | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 刘运武 | 申请（专利权）人： | 刘运武 |
| 主分类号： | B60C17/00 | 分类号： | B60C17/00;B60C5/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 412316 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种组合式安全内胎，旨在提供一种可减少爆胎率和延长爆胎过程而确保行驶安全的内胎，其技术方案的要点是：在现有内胎的外缘周线上加上一层，内为全胎、外为半胎的双层之间留有较小的隔隙（20——50mm）、具体以轮胎大小而定，内层全胎内注入气体或液体，外层注入气体；或由内外双个胎加两胎之间的垫片组合而成，外胎断面为扁平形；或由并排的双个或双个以上的内胎组合而成；或由内外双层或多层每层由若干个内胎组合而成。当外层或其中一个破裂时，还有内层胎和其他内胎支承，从而保持车辆接近平衡不会跑偏过多。 | ||
| 搜索关键词： | 内胎 安全内胎 注入气体 组合式 爆胎 内层 全胎 外胎 车辆接近 内外双层 行驶安全 扁平形 垫片 多层 隔隙 跑偏 支承 周线 轮胎 破裂 平衡 | ||
【主权项】：
1.一种组合式安全内胎，其特征是：在单个内胎的外缘周线上加上一层，内为全胎（1）、外为半胎（2）的双层之间留有较小的隔隙。
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