[发明专利]一种利于分析开机错误的方法在审
| 申请号： | 201710918673.9 | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN107885608A | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 方加强 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F11/07 | 分类号： | G06F11/07 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人： | 陈卫,禹小明 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种利于分析开机错误的方法，包括如下步骤S1、获取上电开机相关模块的信息，获取开机过程中的关键节点列表；S2、对每一个关键节点进行编码；S3、识别并运行开机指令；S4、执行开机指令，在每运行一个关键节点后记录节点编号；所述节点编号包括当前关键节点编码以及下一个关键节点编码。本发明所起到的有益效果包括1、对上电开机过程影响小，出现问题能确定出现模块。2、有历史记录，能分析问题出现的频率，和出现问题的模块。3、对出现概率极低的问题，能有效的获取信息，减少重现的困难。4、依据出现问题模块路径，能快速判断产生问题的可能条件和原因，这极大缩小问题出现范围、条件、加速分析分析速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利于 分析 开机 错误 方法 | ||
【主权项】：
一种利于分析开机错误的方法，其特征在于：包括如下步骤：S1、获取上电开机相关模块的信息，获取开机过程中的关键节点列表；S2、对每一个关键节点进行编码；S3、识别并运行开机指令；S4、执行开机指令，在每运行一个关键节点后记录节点编号；所述节点编号包括当前关键节点编码以及下一个关键节点编码。
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