[发明专利]集成式转向驱动桥总成和车辆在审
| 申请号： | 201710922697.1 | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN109591514A | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 刘辉跃;刘广;韦佳;李双喜 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60K1/00;B60K17/08;B60K17/16;B62D7/18;B62D7/20 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种集成式转向驱动桥总成和车辆，所述集成式转向驱动桥总成包括：驱动桥；电动力总成，所述电动力总成包括：电机和变速器，所述电机具有电机输出端，所述变速器具有变速器输入端和变速器输出端，所述电机输出端与所述变速器输入端相连；差速器、左半轴和右半轴，所述差速器的外壳与所述变速器输出端相连，且所述差速器分别与所述左半轴和所述右半轴相连；其中所述电动力总成、所述差速器均集成在所述驱动桥上。根据本发明的集成式转动驱动桥总成可以有效提升车辆的能源利用率，降低动力在传递过程中的损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 差速器 集成式 转向驱动桥总成 电动力总成 电机输出端 驱动桥 输入端 右半轴 左半轴 电机 能源利用率 输出端相连 转动驱动 桥总成 输出端 传递 | ||
【主权项】：
1.一种集成式转向驱动桥总成，其特征在于，包括：驱动桥；电动力总成，所述电动力总成包括：电机和变速器，所述电机具有电机输出端，所述变速器具有变速器输入端和变速器输出端，所述电机输出端与所述变速器输入端相连；差速器、左半轴和右半轴，所述差速器的外壳与所述变速器输出端相连，且所述差速器分别与所述左半轴和所述右半轴相连；其中所述电动力总成、所述差速器均集成在所述驱动桥上。
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