[发明专利]车辆有效
申请号: | 201710927661.2 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN107985086B | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 木野村茂树 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/66;B60L53/60;B60L53/14 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 徐健;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种车辆,具备:蓄电装置、报知器、通信器以及电子控制单元。电子控制单元根据所述蓄电装置的状态来预测进行了外部充电的情况下的所述蓄电装置的充电电量以及利用时间。电子控制单元按照所预测的所述充电电量和所述利用时间以及与收费体系相关的信息来预测所述外部充电的性价比。电子控制单元对所述报知器进行控制,以使得在所述性价比为第1预定值以上的情况下不执行报知,另一方面,电子控制单元对所述报知器进行控制,以使得在所述性价比小于所述第1预定值的情况下执行所述报知。 | ||
搜索关键词: | 车辆 | ||
【主权项】:
一种车辆,构成为从设置于所述车辆的外部的充电站接受电力供给,所述充电站构成为按照与所述充电站的利用时间相对应的收费体系来对向所述车辆的电力供给进行收费,所述车辆的特征在于,包括:蓄电装置,其构成为进行使用从所述车辆外部的充电站供给的电力的外部充电;报知器,其构成为执行向用户的报知;通信器,其构成为取得与所述充电站的所述收费体系相关的信息;以及电子控制单元,其构成为:根据所述蓄电装置的状态来预测进行了所述外部充电的情况下的所述蓄电装置的充电电量以及所述利用时间;按照所预测的所述充电电量和所述利用时间以及与所述收费体系相关的信息来预测所述外部充电的性价比;对所述报知器进行控制,使得在所述性价比为第1预定值以上的情况下不执行所述报知,另一方面,对所述报知器进行控制,使得在所述性价比小于所述第1预定值的情况下执行所述报知。
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