[发明专利]一种可变流道涡轮增压器蜗壳有效
申请号: | 201710928488.8 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN107762578B | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 杨海涛;周得广;居钰生;许汉君;郭立新;谢爱元 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01D25/24 | 分类号: | F01D25/24;F01D17/10;F02B37/22 |
代理公司: | 32200 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人: | 邵骅 |
地址: | 214063 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公布了一种可变流道涡轮增压器蜗壳,包括蜗壳腔,所述蜗壳腔具有收集来自于发动机排气的蜗形流道,通过所述蜗形流道将排气送入位于叶轮叶片入口部分;其特征在于:所述蜗壳腔内沿排气流动方向纵向设置有滑动隔板,用于将所述蜗形流道分隔成截面积相对变化的第一流道和第二流道。本发明通过在蜗壳内设置可滑动隔板,将蜗壳流道分为两个流道。通过可滑动隔板调节第一流道和第二流道内气体的流量,同时也对蜗壳出口气流角度进行调节。通过控制蜗壳出口气体的流动角来实现径流涡轮和混流涡轮的切换,因此流动损失较小,涡轮效率较高。更适用于在不同发动机工况下,优化增压器和发动机综合性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 可变 涡轮 增压 器蜗壳 | ||
【主权项】:
1.一种可变流道涡轮增压器蜗壳,包括蜗壳腔,所述蜗壳腔具有收集来自于发动机排气的蜗形流道,通过所述蜗形流道将排气送入位于叶轮叶片入口部分;其特征在于:所述蜗壳腔内沿排气流动方向纵向设置有滑动隔板,所述滑动隔板左右偏转,用于将所述蜗形流道分隔成截面积相对变化的第一流道和第二流道。/n
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