[发明专利]一种电动底盘车的逻辑控制方法在审
申请号: | 201710928513.2 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN107872026A | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 袁红珍;戴国权;陈立;岳丕榜 | 申请(专利权)人: | 中山市明阳电器有限公司 |
主分类号: | H02B11/127 | 分类号: | H02B11/127 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 伍传松 |
地址: | 528437 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动底盘车的逻辑控制方法,包括以下步骤设定控制输入端,获取设定控制输入端输入的控制信号;主控模块根据控制信号控制电机驱动机构运转驱动底盘车本体从工作位摇出到试验位或者从试验位摇入到工作位,检测电机驱动机构是否发生堵转,若电机驱动机构发生堵转,主控模块控制电机驱动机构停止运行,或者暂停运行第一延时值的时长后再驱动底盘车本体返回到工作位或者试验位;当底盘车本体到达试验位或者工作位时,底盘车本体继续前行第二延时值的时长后,暂停电机驱动机构运行第三延时值的时长,再驱动底盘车本体后退第四延时值的时长后停止;本设计使得底盘车稳定运行,防止对设备甚至工作人员造成危害。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 底盘 逻辑 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种电动底盘车的逻辑控制方法,电动底盘车包括底盘车本体、主控模块、至少两个控制输入端以及电机驱动机构,主控模块分别与控制输入端、电机驱动机构电性连接,电机驱动机构与底盘车本体连接以驱动底盘车本体运动,其特征在于,包括以下步骤:设定控制输入端,获取设定控制输入端输入的控制信号;主控模块根据控制信号控制电机驱动机构运转驱动底盘车本体从工作位摇出到试验位或者从试验位摇入到工作位,检测电机驱动机构是否发生堵转,若电机驱动机构发生堵转,主控模块控制电机驱动机构停止运行,或者暂停运行第一延时值的时长后再驱动底盘车本体返回到工作位或者试验位;当底盘车本体到达试验位或者工作位时,底盘车本体继续前行第二延时值的时长后,暂停电机驱动机构运行第三延时值的时长,再驱动底盘车本体后退第四延时值的时长后停止,第二延时值大于第四延时值。
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