[发明专利]钢制汽车挡泥板的成形方法有效
| 申请号： | 201710936250.X | 申请日： | 2017-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN108262592B | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 周兴林;姚泽功;杨万虎;朱为仓;钱娇蕊;王攀 | 申请（专利权）人： | 湖北江山专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 42218 襄阳中天信诚知识产权事务所 | 代理人： | 杜德成 |
| 地址： | 441004 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明是一种用于汽车部件热加工的钢制汽车挡泥板的成形方法。包括备料与下料、成型加工和后期处理等步骤；备料与下料时，建立数字模型预加工，去除挡泥板大变半径圆弧和设置工艺割缝；将挡泥板大变半径圆弧等分后，按等分份数制作凸缘以拟合替代大变半径圆弧，展平挡泥板、生成二维图元、修正切割轮廓，下料割板生成毛坯。成型加工时，折弯预成型、校型与分段焊接。用圆弧刀多次折弯，对凸缘逐个校形，在外轮廓面上将凸缘焊在挡泥板上，单面焊接双面成形。本发明用于不用开模具、小批量投产的场合，具有制作成本低廉，工艺过程优化，成型质量可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 挡泥板 变半径圆弧 凸缘 下料 汽车挡泥板 成型加工 备料 成形 钢制 热加工 工艺过程优化 单面焊接 等分份数 多次折弯 分段焊接 后期处理 汽车部件 切割轮廓 数字模型 双面成形 二维图 外轮廓 小批量 预成型 预加工 圆弧刀 毛坯 割板 割缝 拟合 去除 校型 校形 展平 折弯 模具 制作 成型 修正 替代 | ||
【主权项】：
1.一种钢制汽车挡泥板的成形方法，包括备料与下料、成型加工和后期处理三个步骤，其特征在于：/n备料与下料阶段，进行再生模型预设工艺割缝和等分大变半径圆弧处理，先去除挡泥板大变半径圆弧，在余下的挡泥板外侧面上设置合适的工艺割缝，将挡泥板大变半径圆弧等分后再生成, 建立数字模型与数字模型预加工，展平挡泥板、生成二维图元、修正切割轮廓，下料切割板材，生成毛坯；再生模型预设工艺割缝、等分大变半径圆弧时，选用软件为三维软件creo2.0，二维整形拟合时，选用软件为二维软件CAXA CAD2015，对二维图元的工艺割缝、再生凸缘的形状、轮廓突变处等进行检查分析，调整二维图元，并将其导入激光切割编程器形成切割轮廓，生成编程文件，激光切割下料时，选用机具为DF 4020型激光切割机，下料切割板材，生成毛坯；/n成型加工阶段，进行多次折弯成形、添加工艺辅筋校正拟合、分段焊接处理，对大变半径圆弧形成的凸缘逐个校形定位后，从挡泥板内部多次分段完成单面焊接、双面成形；/n后期处理阶段，打磨挡泥板外轮廓面，待尺寸稳定后，拆除挡泥板内部工艺辅筋、打磨焊点，校形喷漆。/n
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