[发明专利]航空发动机升降装置有效
申请号: | 201710942300.5 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN107758561B | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 周昶;裴斌;刘聪;巫坤;唐波;胡进 | 申请(专利权)人: | 中国航发南方工业有限公司 |
主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/28;B66F17/00 |
代理公司: | 43211 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 胡亮 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种航空发动机升降装置,包括用于托举航空发动机的发动机托架、与发动机托架相连用于举升或降落发动机托架的升降传动机构、以及设置于发动机托架和升降传动机构之间用于使发动机托架相对升降传动机构做360度旋转运动的旋转机构。本发明提供的航空发动机升降装置,采用旋转机构,旋转机构设置于发动机托架和升降传动机构之间用于使发动机托架相对升降传动机构做360度旋转运动,本发明提供的航空发动机升降装置,转向灵活、移动平稳;举升过程中更加平稳、安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 发动机托架 升降传动机构 航空发动机 升降装置 旋转机构 举升 托举 降落 灵活 移动 | ||
【主权项】:
1.一种航空发动机升降装置,包括用于托举航空发动机的发动机托架(10)、与所述发动机托架(10)相连用于举升或降落所述发动机托架(10)的升降传动机构(20),其特征在于,所述航空发动机升降装置还包括设置于所述发动机托架(10)和所述升降传动机构(20)之间用于使所述发动机托架(10)相对所述升降传动机构(20)做360度旋转运动的旋转机构(30);/n所述旋转机构(30)包括设置于所述发动机托架(10)下方用于与所述发动机托架(10)固定连接的转盘(31)及设置于所述转盘(31)的下方的滚动组件(32),所述升降传动机构(20)包括升降平台(21),所述升降平台(21)的内侧设置有与所述滚动组件(32)相适配的圆形槽(211),所述转盘(31)跟随所述滚动组件(32)在所述圆形槽(211)内做圆周运动以带动所述发动机托架(10)360度旋转;/n滚动组件(32)为周向分布于转盘(31)和圆形槽(211)之间的多个滚珠;/n所述升降传动机构(20)包括丝杆升降机(22)、立柱(23)、设置于所述立柱(23)顶端的链轮(24)、用于驱动所述丝杆升降机(22)动作的驱动电机(26)、及连接于所述丝杆升降机(22)和所述升降平台(21)之间且与所述链轮(24)配合用于在所述丝杆升降机(22)的牵引下带动所述升降平台(21)做上下升降运动的提升链条(25),升降平台采用悬臂式结构,升降操作采用电动形式,升降速度为600mm/min,升降高度范围为0~600mm;/n所述升降传动机构(20)还包括设于所述升降平台(21)的下方用于支撑所述升降平台(21)和防止所述升降平台(21)坠落的限位机构(60),所述限位机构(60)包括底架(61)、以及位于所述底架(61)和所述升降平台(21)之间用于支撑所述升降平台(21)的叉形支撑杆(62),所述支撑杆(62)的端部上设置有滑轮(621),所述底架(61)上设置有与所述滑轮(621)相适配用于限制所述滑轮(621)的运动轨迹的限位槽(611)和限制所述滑轮(621)滑动的限位挡块(612);/n航空发动机升降装置,还包括设于升降传动机构(20)和升降平台(21)之间用于对升降平台(21)进行方向导引的导向机构(50),导向机构(50)包括设于靠近升降平台(21)一侧的立柱(23)上的导向槽及设于升降平台(21)的连接部上的导向轮,导向轮在提升链条(25)的带动下在导向槽内滚动,从而带动升降平台(21)在导向槽内做上下升降运动。/n
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