[发明专利]电动车控制器的H桥驱动电路、控制器和电动车

摘要

本发明提供一种电动车控制器的H桥驱动电路、控制器和电动车，包括驱动电源、上桥驱动电路和下桥驱动电路；上桥驱动电路包括第一驱动模块、第一处理模块和开关管K1，第一驱动模块设置有第一信号输出端，下桥驱动电路包括开关管K2,第一处理模块包括二极管D1、二极管D2、电容C1、电容C2、电阻R3、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、三极管T2和三极管T3，利用R3、R5、C2和第一驱动模块组成晶体管T2的驱动电路，而C2为加速电容，其能够加速T2的关断，上桥驱动电路的供电是由驱动电源通过D2、C1与上桥的地形成回路，在下桥驱动电路导通时，驱动电源通过D2给C1充电，用于上桥驱动电路开通时使用，实现了上桥自举供电、浮动驱动的目的。

主权项

电动车控制器的H桥驱动电路，包括驱动电源、上桥驱动电路和下桥驱动电路，其特征在于：所述上桥驱动电路包括第一驱动模块、第一处理模块和开关管K1，所述第一驱动模块设置有第一信号输出端，所述下桥驱动电路包括开关管K2；所述第一处理模块包括二极管D1、二极管D2、电容C1、电容C2、电阻R3、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、三极管T2和三极管T3，所述二极管D2的正极与所述驱动电源的正极连接，所述二极管D2的负极与所述电阻R3的第一端、所述三极管T2的发射极、所述电容C1的第一端连接，所述电阻R3的第二端与所述电阻R5的第一端、所述电容C2的第一端、所述第一信号输出端连接，所述电阻R5的第二端与所述电容C2的第二端、所述三极管T2的基极连接，所述三极管T2的集电极与所述二极管D1的正极、所述电阻R7的第一端、所述三极管T3的基极连接，所述二极管D1的负极与所述电阻R6的第一端连接，所述电阻R6的第二端与所述三极管T3的发射极、所述开关管的K1的栅极连接，所述三极管T3的集电极与所述电阻R8的第一端连接，所述电阻R7的第二端和所述电阻R8的第二端、所述电容C1、所述开关管K1的漏极、所述开关管K2的源极连接。