[发明专利]用于使用在机动车工业的车身结构中的弯曲杠杆夹紧装置有效
申请号: | 201710945781.5 | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN108857966B | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | J-G·图恩克斯 | 申请(专利权)人: | 奥拉夫和安德烈德珂斯协会 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 吕晨芳 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于使用在机动车工业的车身结构中的弯曲杠杆夹紧装置。示出,在夹紧臂的偏转运动之后,所述夹紧臂在达到夹紧臂以平行于驱动轴的相反的行程运动到达的位置时怎样从该位置出发在数毫米的区域上实现具有大致保持相同的夹紧力的力行程并且在保持其相对于驱动轴平行的行程运动的情况下安置到构件上。 | ||
搜索关键词: | 用于 使用 机动车 工业 车身 结构 中的 弯曲 杠杆 夹紧 装置 | ||
【主权项】:
1.弯曲杠杆夹紧装置,用于在机动车工业的车身结构中使用,以用于夹紧并且固定构件,所述弯曲杠杆夹紧装置包括壳体(1)、配置给该壳体(1)的驱动装置(3),所述驱动装置利用调节机构(9)并且通过弯曲杠杆铰接装置(14)将用于把构件夹紧在构件支承部(25)上的可偏转运动的夹紧臂(24)沿各相反的方向驱动,其特征在于,处于壳体(1)中的弯曲杠杆铰接元件(15)与壳体(1)的旋转支承部(29)力锁合地形成双侧的摇杆(15),并且通过该摇杆(15),夹紧臂(24)在运动到夹紧位置中的偏转运动之后相对于相应的驱动方向(X–Y)的轴线形成90度的角度并且夹紧臂(24)从该位置出发通过数毫米的力行程以大致保持相同的夹紧力进一步运行并且利用该夹紧力安置到相关的构件上。
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