[发明专利]一种停车系统及其挡桩绞盘拖车方法有效

专利信息
申请号: 201710947861.4 申请日: 2017-10-12
公开(公告)号: CN107815988B 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 陈世江 申请(专利权)人: 重庆电子工程职业学院
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04;B60S13/00
代理公司: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 代理人: 余锦曦
地址: 401331 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开一种停车系统,包括停车位和传动小车,所述停车位为紧密靠近的行列布置,每个所述停车位的进车侧都设置有升降槽,该升降槽内设置液压升降装置,所述液压升降装置上托举有车位挡桩,车位挡桩上设置有绞盘,还包括有卡轮板车;一种所述停车系统的挡桩绞盘拖车方法,通过传动小车的转动电机驱动转动传动齿轮,从而带动从动齿轮使绞盘转动并拖拉挡道汽车。有益效果:直接通过挡桩绞盘将阻拦的汽车拖到相邻车位从而腾出车道,且能够实现反向拖车,停车位紧密分布,节约空间的同时停车挡桩也作为卡拦汽车的装置,方便管理。
搜索关键词: 绞盘 停车位 停车系统 液压升降装置 传动小车 升降槽 车位 汽车 传动齿轮 从动齿轮 节约空间 紧密分布 驱动转动 相邻车位 行列布置 转动电机 进车侧 停车挡 板车 挡道 卡轮 托举 阻拦 拖拉 转动 车道 管理
【主权项】:
1.一种停车系统,包括停车位,其特征在于:所述停车位为紧密靠近的行列布置,并设置有至少一组时序列组,所述时序列组至少包括相邻的四列停车位:从左到右依次为长时位列A1、短时位列B1、短时位列B2和长时位列A2;其中,每个停车位的进车侧均朝向四列停车位的中间线,每组时序列组的两侧均设置有拦杆;每个所述停车位的进车侧都设置有升降槽,该升降槽内设置液压升降装置,所述液压升降装置上托举有车位挡桩;其中,所述长时位列A1和长时位列A2的车位挡桩上设置有绞盘,所述绞盘安装于转动轴,该转动轴位于车位挡桩上部,所述转动轴上同轴安装有从动齿轮,该从动齿轮齿合有传动齿轮,所述传动齿轮的转轴上开有异形的电机轴插槽;还包括传动小车,该传动小车设置有转动电机,所述转动电机的输出轴上固定有异形插头,该异形插头外轮廓与所述电机轴插槽相吻合;还包括卡轮板车,该卡轮板车设置有卡槽,所述卡槽放置汽车车轮并抱紧车轮。
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