[发明专利]汽车轮胎气压检测装置在审
申请号: | 201710947898.7 | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN107599759A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 蔡兵 | 申请(专利权)人: | 湖北文理学院 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441053 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种汽车轮胎气压检测装置,底端封闭的圆筒体内设有弹簧,该弹簧的一端固定连接在圆筒体的封闭底端内壁,弹簧按照N极、S极依次串联固定套串有多个永磁球,弹簧的另一端固定连接活塞伸缩体的中心部位,活塞伸缩体端头周边固定连接在圆筒体内壁上,圆筒体前端外侧连接有固定座,圆筒体一侧设有可通过软管与气室连接相通的进气孔,在软管外端头设有可旋装在轮胎气门芯上旋帽,在旋帽内中心设有顶开气门芯堵阀的顶针,由此构成的整体配有一个可固定安装在轮胎刹车钳上侧的检测盒。本装置由于采用永磁球和弹簧的配合设置,可在不需要电池的情况下长时间工作,有利减少汽车更换电池麻烦。 | ||
搜索关键词: | 汽车轮胎 气压 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车轮胎气压检测装置,包括弹簧(2)和永磁球(3),其特征在于:底端封闭的圆筒体(1)内设有弹簧(2),该弹簧(2)的一端固定连接在圆筒体(1)的封闭底端内壁,弹簧(2)按照N极、S极依次串联固定套串有多个永磁球(3),弹簧(2)的另一端固定连接活塞伸缩体(4)的中心部位,活塞伸缩体(4)端头周边固定连接在圆筒体(1)内壁上,圆筒体(1)前端外侧连接有固定座(6),圆筒体(1)一侧设有可通过软管(7)与气室(5)连接相通的进气孔,在软管(7)外端头设有可旋装在轮胎气门芯上旋帽(8),在旋帽(8)内中心设有顶开气门芯堵阀的顶针(9),由此构成的整体配有一个可固定安装在轮胎刹车钳(11)上侧的检测盒(10)。
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