[发明专利]一种组合式汽车后尾板加工总成在审
| 申请号： | 201710948051.0 | 申请日： | 2017-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN107498317A | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 贾恒宏 | 申请（专利权）人： | 贾恒宏 |
| 主分类号： | B23P23/04 | 分类号： | B23P23/04;B23P23/06 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 214500 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种组合式汽车后尾板加工总成，包括滑动总板，所述滑动总板的两侧均设有侧板；每个所述侧板上均设有对紧组件，其中所述滑动总板的正下方设有提升机构；所述提升机构的顶部连接模块夹具；所述模块夹具通过若干个夹紧件与弧度配接环连接固定；其中所述对紧组件包括手柄、轮盘和缓冲板；其中所述手柄穿过所述轮盘与缓冲板连接固定；其中所述滑动总板上依次设有若干个检具架；其中所述检具架上设有检具夹紧气动臂；其中所述滑动总板的端部设有调节盘；支撑杆固定在调节盘上；其中焊枪总成和斜切总成均滑动固定在所述支撑杆上。本发明的有益效果功能完善且结构稳固，提高加工的精细度同时节约生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 汽车 后尾板 加工 总成 | ||
【主权项】：
一种组合式汽车后尾板加工总成，其特征在于：包括滑动总板（1），所述滑动总板（1）的两侧均设有侧板（2）；每个所述侧板（2）上均设有对紧组件，其中所述滑动总板（1）的正下方设有提升机构（3）；所述提升机构（3）的顶部连接模块夹具（4）；所述模块夹具（4）通过若干个夹紧件（5）与弧度配接环（6）连接固定；其中所述对紧组件包括手柄（7）、轮盘（8）和缓冲板（9）；其中所述手柄（7）穿过所述轮盘（8）与缓冲板（9）连接固定；其中所述滑动总板（1）上依次设有若干个检具架（10）；其中所述检具架（10）上设有检具夹紧气动臂（11）；其中所述滑动总板（1）的端部设有调节盘（12）；支撑杆（13）固定在调节盘（12）上；其中焊枪总成（14）和斜切总成均滑动固定在所述支撑杆（13）上。
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