[发明专利]用于重载型铁路风沙路基填筑施工方法在审
申请号: | 201710951428.8 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN107700281A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 邹广平;陈平;江毅;黄景新;李力;金永恒;宋宝吉 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团第四工程有限公司;中国中铁股份有限公司 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00;E01B29/00 |
代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙)34125 | 代理人: | 王伟 |
地址: | 230041 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于重载型铁路风沙路基填筑施工方法,路基清表后,利用履带式机械从路基边缘向内侧逐轮进行碾压,单侧轮迹布满一个作业面为一遍,稳压两遍;稳压结束在沙质原地面先封一层低液限砂性黏土而后用重型压路机碾压;利用土壤水分测定仪测定填料含水率,并且将检测的填料含水率与最佳含水率进行比对,如果小于最佳含水率,则启动洒水装置继续向路基洒水,直至土壤水分测定仪测定填料含水率符合最佳含水率±1%范围或等于最佳含水率,则停止洒水装置洒水作业,并且启动重型压路机碾压,相比于水沉法,该工艺减少了工程用水量,形成了一套安全、可靠、保质、保量的沙质原地面处理及C组土(粉细砂)填筑工艺。 | ||
搜索关键词: | 用于 重载 铁路 风沙 路基 施工 方法 | ||
【主权项】:
用于重载型铁路风沙路基填筑施工方法,其特征在于:步骤A,路基清表后,利用履带式机械从路基边缘向内侧逐轮进行碾压,单侧轮迹布满一个作业面为一遍,稳压两遍;步骤B,稳压结束在沙质原地面先封一层低液限砂性黏土而后用重型压路机碾压;步骤C,利用土壤水分测定仪测定填料含水率,并且将检测的填料含水率与最佳含水率进行比对,如果小于最佳含水率,则启动洒水装置继续向路基洒水,直至土壤水分测定仪测定填料含水率符合最佳含水量±1%范围或等于最佳含水率,则停止洒水装置洒水作业,并且启动重型压路机碾压。
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