[发明专利]一种具有风力发电及雨水处理功能的新能源汽车在审
申请号: | 201710957373.1 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN107839491A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 陈丽专 | 申请(专利权)人: | 惠安盛泽建材有限公司 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;F03D9/32;C02F1/02;C02F1/66;B01F11/00;B01F15/00;B01F15/06;E03B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及一种具有风力发电及雨水处理功能的新能源汽车,包括车体、壳体、进水口、发电机构和回收机构,发电机构包括升降组件和紧固组件,紧固组件包括固定板、发电机、控制单元和紧固单元,回收机构包括吸热组件和搅拌组件,搅拌组件包括搅拌箱、驱动单元和搅拌单元。该具有风力发电及雨水处理功能的新能源汽车中,通过发电机构,在户外可以充分利用风力进行发电,使得汽车电能充足,提高了汽车的续航力,并且通过紧固组件,便于对发电机进行拆装维护或者紧固,通过回收机构使得雨水与碱性中和物的反应更加充分高效,使得雨水净化的效果更好,为后续使用做准备,并且节约了水资源,通过这些,大大提高了新能源汽车的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 风力 发电 雨水 处理 功能 新能源 汽车 | ||
【主权项】:
一种具有风力发电及雨水处理功能的新能源汽车,其特征在于,包括车体(1)、壳体(2)、进水口(3)、发电机构和回收机构,所述壳体(2)水平设置在车体(1)的上方,所述进水口(3)设置在车体(1)上,所述发电机构设置在壳体(2)的内部,所述回收机构设置在车体(1)的内部;所述发电机构包括升降组件和紧固组件,紧固组件设置在升降组件的上方,所述升降组件与紧固组件传动连接;所述紧固组件包括固定板(7)、发电机(16)、控制单元和紧固单元,所述固定板(7)水平设置在升降组件的上方,所述发电机(16)水平设置在固定板(7)上,所述控制单元与紧固单元传动连接;所述控制单元包括第一电机(8)、第一齿轮(9)、移动杆(10)和移动块(12),所述第一电机(8)水平设置在固定板(7)上,所述第一电机(8)与第一齿轮(9)传动连接,所述移动杆(10)水平设置在第一齿轮(9)的下方,所述移动杆(10)的上方设有若干与第一齿轮(9)啮合的从动齿,所述移动杆(10)与移动块(12)相连,所述移动块(12)在固定板(7)上滑动;所述紧固单元包括两个移动单元,两个移动单元分别设置在发电机(16)的上下两侧且关于发电机(16)对称,所述移动单元包括紧固板(14)和连杆(13),所述紧固板(14)水平设置在发电机(16)的一侧,所述紧固板(14)与发电机(16)抵靠,所述连杆(13)的一端与紧固板(14)的中部铰接,所述连杆(13)的另一端与移动块(12)铰接;所述回收机构包括吸热组件和搅拌组件,所述吸热组件与搅拌组件连通;所述搅拌组件包括搅拌箱(19)、驱动单元和搅拌单元,所述搅拌箱(19)设置在车体(1)的内部且与吸热组件相连,所述驱动单元固定在搅拌箱(19)的上方,所述驱动单元与搅拌单元传动连接;所述驱动单元包括第二电机(20)、第二齿轮(21)和条形齿轮(22),所述第二电机(20)固定在车体(1)的内部,所述第二电机(20)与第二齿轮(21)传动连接,所述条形齿轮(22)水平设置在第二齿轮(21)的下方,所述条形齿轮(22)在车体(1)的内部滑动,所述第二齿轮(21)与条形齿轮(22)啮合;所述搅拌单元包括连接杆(23)、套管(24)、摆动杆(25)、第三电机(26)和搅拌架(27),所述摆动杆(25)竖向设置,所述摆动杆(25)的上方与条形齿轮(22)的上方铰接,所述摆动杆(25)的下方与第三电机(26)相连,所述第三电机(26)竖向设置,所述搅拌架(27)竖向设置,所述第三电机(26)与搅拌架(27)传动连接,所述套管(24)套设在摆动杆(25)上,所述套管(24)在摆动杆(25)上滑动,所述连接杆(23)的一端与套管(24)铰接,所述连接杆(23)的另一端与第二齿轮(21)的远离圆心处铰接。
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