[发明专利]民用飞机空调系统热交换器性能退化评估方法有效
申请号: | 201710959789.7 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN107807628B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 孙见忠;李超役;陈丹;闫洪胜;王涵 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了民用飞机空调系统热交换器性能退化评估方法,应用于大型民机空调系统在线健康监测以及性能退化评估。本发明包括:首先采集关键性能参数,然后围绕关键性能参数建立热交换器监测参数体系,再利用无故障状态下的监测参数体系建立热交换器性能基线模型,当系统收到新的监测参数时,由热交换器性能基线模型计算得到关键性能参数的估计值,然后由实际监测值减去估计值,得到监测参数的偏差值,对偏差值进行监控与分析,当特征值出现异常时,发出故障预警。本发明解决了空调系统热交换器在线监测困难的问题,避免了由热交换器故障引起的空调系统非计划维修,减少不必要的热交换器清洗与更换,为航空公司节省维修成本,提高飞机利用率。 | ||
搜索关键词: | 民用 飞机 空调 系统 热交换器 性能 退化 评估 方法 | ||
【主权项】:
民用飞机空调系统热交换器性能退化评估方法,其特征在于,包括:S1、根据表征空调热交换器工作状态的监测参数中的关键性能参数,建立空调热交换器监测参数体系;S2、采集当前航班各飞行阶段中所述监测参数体系对应的最佳监测参数;S3、根据所述最佳监测参数,构建所述飞行阶段对应的空调系统监控报文;S4、采集健康状态飞机的所述空调热交换器监测参数体系中的所述监测参数,建立监测参数样本,根据所述监测参数样本建立热交换器性能基线模型;S5、解析所述空调系统监控报文,得到当前时刻关键性能参数监测值,根据所述热交换器性能基线模型得到当前时刻关键性能参数估计值,所述关键性能参数监测值和所述关键性能参数估计值作差得到关键性能参数偏差值;S6、所述关键性能参数偏差值超过阈值时,发出故障预警,进入下一个监控周期,重复S5‑S6。
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