[发明专利]转向架安全吊座检测装置、系统及方法有效
| 申请号： | 201710960229.3 | 申请日： | 2017-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN107764167B | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 苏健;赵子义;王连明;孙加平;周国龙;李忠义 | 申请（专利权）人： | 中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/14 | 分类号： | G01B5/14;G01B5/00 |
| 代理公司： | 11205 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘丹;黄健 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供一种转向架安全吊座检测装置、系统及方法。该检测装置包括测量本体，所述测量本体包括第一杆体和第二杆体，以及连接在所述第一杆体和第二杆体之间的连接杆；所述第一杆体和第二杆体的延伸方向互相平行；所述第一杆体背离第二杆体的一端固定设置有凸出抵靠件；所述第二杆体背离所述第一杆体的一端固定设有标示部，所述标示部上设有指示标记；所述第一杆体与所述第二杆体均具有朝向同一侧的基准面，所述第一杆体的基准面和所述第二杆体的基准面之间形成有预设间隙。本发明的检测装置，可用于当待测转向架安全吊座中心平面与转向架构架中心平面不在同一平面时，对转向架安全吊座焊接误差值的测量，提高了测量精度。 | ||
| 搜索关键词： | 转向架 安全 检测 装置 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种转向架安全吊座检测装置，其特征在于，所述检测装置包括测量本体(2)，所述测量本体(2)包括第一杆体(22)和第二杆体(23)，以及连接在所述第一杆体(22)和第二杆体(23)之间的连接杆(21)；所述第一杆体(22)和第二杆体(23)的延伸方向互相平行；所述第一杆体(22)背离第二杆体(23)的一端固定设置有凸出抵靠件(1)，所述抵靠件(1)具有用于抵靠到安全吊座上的抵靠部(11)；所述第二杆体(23)背离所述第一杆体(22)的一端固定设有标示部(3)，所述标示部(3)上设有指示标记(31)；所述第一杆体(22)与所述第二杆体(23)均具有朝向同一侧的基准面，所述第一杆体(22)的基准面和所述第二杆体(23)的基准面之间形成有预设间隙，所述预设间隙与待检测转向架的构架中心平面和转向架安全吊座中心平面之间的间隙配合。/n
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