[发明专利]一种内燃机车发电机快速起励控制方法有效
| 申请号： | 201710962477.1 | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN109672377B | 公开（公告）日： | 2020-12-08 |
| 发明（设计）人： | 姚晓阳;刘松柏;冯炳;张东方;杨栋新;何良;肖健;谭晓辉 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H02P9/14 | 分类号： | H02P9/14 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 吴大建;何娇 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种内燃机车发电机快速起励控制方法，包括以下步骤：一、根据发电机反馈电压与目标电压的比值K分多个起励阶段按照相应的励磁输出占空比对发电机进行强励；二、当所述电机反馈电压与目标电压的比值大于或等于目标值时，对发电机输出电压进行闭环调节，直至发电机输出电压快速建立和稳定。通过反馈的发电机电压、分阶段进行时间及强度灵活分配的强励新方案，将发电机电压反馈值迅速接近目标值，强励程度逐渐减小，从而解决发电机起励过慢或超调问题，使起励过程快速平稳。可以应用于不同型号的发电机，对于无刷励磁发电机控制同样适用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机车 发电机 快速 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机车发电机快速起励控制方法，其特征在于：包括以下步骤：一、根据发电机反馈电压与目标电压的比值K，分成多个起励阶段，每个起励阶段按照相对应的励磁输出占空比D，对发电机进行强励；二、当所述电机反馈电压与目标电压的比值大于或等于目标值时，对发电机输出电压进行闭环调节，直至发电机输出电压达到设定的目标电压范围内。
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