[发明专利]一种跨座式单轨列车的双轴转向架构架及其制造方法在审
| 申请号： | 201710963406.3 | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN107776603A | 公开（公告）日： | 2018-03-09 |
| 发明（设计）人： | 王湘涛;周飞;肖化友 | 申请（专利权）人： | 通号轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52;B61F5/50;B23P15/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种跨座式单轨列车的双轴转向架构架及其制造方法，所述制造方法包括步骤A，采用铸造方式制作驱动单元安装梁(1)，采用拼焊方式分别制作侧梁(3)、端梁(2)、中间横梁(5)和稳定轮安装支腿(4)；步骤B，将所述驱动单元安装梁(1)，所述侧梁(3)、所述端梁(2)、所述中间横梁(5)和所述稳定轮安装支腿(4)组焊为一体，得到构架主体；步骤C，采用机加工方式在所述构架主体上制作用于安装零部件的接口。与传统所采用的全部拼焊制作的方法相比，本发明提供的双轴转向架构架采用铸焊结构，解决了焊接工艺繁琐、焊接变形大，各零部件安装接口加工精度低的问题，提高了构架的生产效率及转向架运行的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 跨座式 单轨 列车 转向架 构架 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种跨座式单轨列车的双轴转向架构架的制造方法，其特征在于，包括：步骤A，采用铸造方式制作驱动单元安装梁(1)，采用拼焊方式分别制作侧梁(3)、端梁(2)、中间横梁(5)和稳定轮安装支腿(4)；步骤B，将所述驱动单元安装梁(1)，所述侧梁(3)、所述端梁(2)、所述中间横梁(5)和所述稳定轮安装支腿(4)组焊为一体，得到构架主体；步骤C，采用机加工方式在所述构架主体上制作用于安装零部件的接口。
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