[发明专利]行车数据的处理方法和装置、行车记录仪、车辆有效
申请号: | 201710965702.7 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN107818608B | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 刘泽仁;刘关 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | B60W30/08 | 分类号: | B60W30/08 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 王晓霞;魏嘉熹 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本公开涉及一种行车数据的处理方法和装置、行车记录仪、车辆。所述方法包括:获取车辆受到碰撞时的碰撞信号;当所述碰撞信号的强度大于预定的第一强度阈值时,将行车记录仪中被锁存的行车数据经由所述车辆中的车联网通信模块发送至车联网服务平台。由于车辆遇到较强的碰撞时有被损毁的风险,车载的行车记录仪也有被损毁的风险,因此,即使行车记录仪后来被损毁了,其中被锁存的行车数据也能够被保留下来,为用户提供行车过程中的证据。 | ||
搜索关键词: | 行车 数据 处理 方法 装置 记录仪 车辆 | ||
【主权项】:
一种行车数据的处理方法,其特征在于,所述方法包括:获取车辆受到碰撞时的碰撞信号;当所述碰撞信号的强度大于预定的第一强度阈值时,将行车记录仪中被锁存的行车数据经由所述车辆中的车联网通信模块发送至车联网服务平台。
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