[发明专利]一种轨道列车检测系统在审
| 申请号： | 201710965813.8 | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN109669121A | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 李敏;李焱;原宇博;李大伟;张梓民;刘伯夫;张靓 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34;G01R19/25 |
| 代理公司： | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人： | 朱绘;张文娟 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种轨道列车检测系统，包括：轴电压检测电路，其用于对牵引电机的轴电压进行检测，得到轴电压信号；共模电压检测电路，其用于对牵引变流器的不同相位的输出电压进行检测并生成共模电压信号；数据采集电路，其用于对轴电压信号和共模电压信号进行调理并进行数据采集，得到轴电压数据和共模电压数据；数据处理电路，其用于根据轴电压数据判断牵引电机是否存在轴电压过高故障，其中，如果牵引电机存在轴电压过高故障，则根据共模电压数据进行故障原因定位。本系统能够在牵引电压存在轴电压过高故障时通过对共模电压数据的分析来实现对轴电压过高故障的故障定位，从而大大缩短故障排查以及检修所需时长，改善了整车的供电环境。 | ||
| 搜索关键词： | 轴电压 高故障 共模电压 牵引电机 共模电压信号 轴电压信号 轨道列车 检测系统 共模电压检测电路 数据采集电路 数据处理电路 牵引变流器 供电环境 故障定位 故障排查 故障原因 检测电路 输出电压 数据采集 数据判断 调理 检测 时长 整车 检修 牵引 分析 | ||
【主权项】：
1.一种轨道列车检测系统，其特征在于，所述系统包括：轴电压检测电路，其与牵引电机连接，用于对牵引电机的轴电压进行检测，得到轴电压信号；共模电压检测电路，其与牵引变流器连接，用于对所述牵引变流器的不同相位的输出电压进行检测并生成共模电压信号；数据采集电路，其与所述轴电压检测电路和共模电压检测电路连接，用于对所述轴电压信号和共模电压信号进行调理并进行数据采集，得到轴电压数据和共模电压数据；数据处理电路，其与所述数据采集电路连接，用于根据所述轴电压数据判断所述牵引电机是否存在轴电压过高故障，其中，如果所述牵引电机存在轴电压过高故障，则根据所述共模电压数据进行故障原因定位。
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