[发明专利]一种电动汽车的整车绝缘性能测试系统在审
| 申请号： | 201710967196.5 | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN108037421A | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 王德顺;吴抗;田雷雷;饶睦敏 | 申请（专利权）人： | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/12 | 分类号： | G01R31/12;G01R27/18;G01R31/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种电动汽车的整车绝缘性能测试系统，包括主控电路模块、与所述主控电路模块电性连接的多档位绝缘电阻模拟电路、与所述主控电路模块电性连接的显示电路、与所述主控电路模块电性连接的通讯电路及与所述主控模块电性连接的绝缘阻值检测电路；当所述绝缘阻值检测电路检测到阻值信号并向所述主控电路模块传输阻值信号时，所述主控电路模块收到所述绝缘阻值检测电路的阻值信号后，所述多档位绝缘电阻模拟电路产生出模拟阻值信号，所述多档位绝缘电阻模拟电路将模拟阻值信号反馈给所述主控电路，所述显示电路通过所述通讯电路与所述主控电路进行通讯，所述显示电路将所述多档位绝缘电阻模拟电路产生的模拟阻值信号的阻值进行显示。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 整车 绝缘 性能 测试 系统 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车的整车绝缘性能测试系统，其特征在于：包括主控电路模块、与所述主控电路模块电性连接的多档位绝缘电阻模拟电路、与所述主控电路模块电性连接的显示电路、与所述主控电路模块电性连接的通讯电路及与所述主控模块电性连接的绝缘阻值检测电路；当所述绝缘阻值检测电路检测到阻值信号并向所述主控电路模块传输阻值信号时，所述主控电路模块收到所述绝缘阻值检测电路的阻值信号后，所述多档位绝缘电阻模拟电路产生出模拟阻值信号，所述多档位绝缘电阻模拟电路将模拟阻值信号反馈给所述主控电路，所述显示电路通过所述通讯电路与所述主控电路进行通讯，所述显示电路将所述多档位绝缘电阻模拟电路产生的模拟阻值信号的阻值进行显示。
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