[发明专利]一种车辆多功能制动装置

摘要

本发明公开了一种车辆多功能制动装置，属于车辆制动装置领域。本发明的多功能制动装置，包括紧急制动装置、行车制动装置、以及辅助制动装置，在不弱化制动效果的前提下，大幅降低了紧急制动过程中产生抱死状态的概率，使得车辆能在紧急制动中不因抱死而失稳的同时亦能进行车辆转向控制；并且，行车制动对刹车片和制动油的要求均降低，减缓了长期咬合磨损过程中产生的传感偏差；同时，有效抑制了车辆惯性翻车，增加车辆面对不同路况的适应性能。通过紧急制动装置、行车制动装置和辅助制动装置的有机组合，强化了车辆抓地性能，提高车辆重心稳定性，增加车辆面对不同路况的适应性能，同时通过不同制动装置的组合减少了各部分制动装置的磨损。

主权项

一种车辆多功能制动装置，其特征在于：包括设于车辆前轮(1)和后轮(35)上的紧急制动装置、设于车辆前轴(2)和后轴(34)上的行车制动装置、以及设于车辆底部的辅助制动装置，其中：所述的紧急制动装置包括刹车板、外侧刹扣、内侧刹片和支翼，所述的刹车板通过支翼对应固定在车辆的前后控制台上，所述的外侧刹扣嵌套在刹车板的一侧，且位于对应的前轮(1)和后轮(35)的外侧，所述的前轮(1)和后轮(35)的外侧均设有与外侧刹扣相配合的刹扣槽；所述的内侧刹片设于刹车板的另一侧，且位于对应的前轮(1)和后轮(35)的内侧，所述的前轮(1)和后轮(35)的内侧均设有与内侧刹片相配合的刹面板；所述的紧急制动装置还包括设于车辆底盘板(19)底部两侧的逆风槽(23)和压风槽(25)，所述的压风槽(25)位于逆风槽(23)的内侧，所述的逆风槽(23)的后部槽口朝上，且逆风槽(23)的槽口处设有安装于底盘板(19)底部的逆风板(24)，所述的压风槽(25)的后部槽口朝上，且压风槽(25)的槽口处设有安装于底盘板(19)底部的压风板(26)；所述的行车制动装置包括凸片、多级刹车片、多级阀和传感阀轴，所述的凸片均匀设于对应的前轴(2)和后轴(34)上，所述的多级刹车片均匀设于多级阀上，且多级刹车片的位置与对应的前轴(2)和后轴(34)上的凸片位置相对应，所述的多级阀通过传感阀轴对应安装于车辆的前后控制台上；所述的辅助制动装置包括涡流风扇(27)，所述的涡流风扇(27)设于车辆的底盘板(19)底部，用于在车辆底部形成吸力。