[发明专利]一种用于汽车底盘测功的锁紧装置及方法在审
| 申请号： | 201710978503.X | 申请日： | 2017-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN107902600A | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 杨佳志 | 申请（专利权）人： | 成都中机盈科科技有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/28 | 分类号： | B66F7/28;F16B1/00;G01L3/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610110 四川省成都市龙泉驿区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公布了一种用于汽车底盘测功的锁紧装置及方法，包括矩形框架，在矩形框架的四个直角点处分别固定有随动块，随动块套设在定位杆上，沿随动块的周向在其内圆周壁上开有多个凹槽，电磁铁Ⅰ滑动设置在凹槽内，电磁铁Ⅰ的外侧壁通过弹簧与凹槽槽底连接，在随动块上端面上设有压力传感器，压力传感器通过控制器与电磁铁Ⅰ的电源开关连通；两个气缸的输出端分别与矩形框架相互平行的两条边底部连接。电磁铁Ⅰ通电后产生磁力使得电磁铁Ⅰ的内壁吸附在定位杆外壁上，使得矩形框架被锁定在定位杆上，同时矩形框架上表面与升降板的底面接触，矩形框架能够为升降板提供稳定的支撑，以避免升降板的四个直角处发生晃动，进而确保升检测数据的精确度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车底盘 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种用于汽车底盘测功的锁紧装置，包括矩形框架(2)，其特征在于：在所述矩形框架(2)的四个直角点处分别固定有筒状的随动块(7)，所述随动块(7)套设在定位杆(1)上，沿所述随动块(7)的周向在其内圆周壁上开有多个凹槽(8)，与凹槽(8)相匹配的电磁铁Ⅰ(9)滑动设置在凹槽(8)内，且所述电磁铁Ⅰ(9)的外侧壁通过弹簧(10)与凹槽(8)槽底连接，在所述随动块(7)上端面上设有压力传感器，所述压力传感器通过控制器与电磁铁Ⅰ(9)的电源开关连通；还包括两个气缸(3)，两个所述气缸(3)的输出端分别与矩形框架(2)相互平行的两条边底部连接。
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